Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025 vs. BMW F 450 GS 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Loading...

Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025 vs BMW F 450 GS 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025 vergeleken met BMW F 450 GS 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025
BMW F 450 GS 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring72 mm
SlagSlag81.5 mmSlag51.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel43 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving420 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen230 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagedirect
MerkMerkShowaMerkKayaba
ReizenReizen220 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62.5 graadHoek voorvork28.1 graad
SpoorSpoor113 mmSpoor115 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, GolfTechnologieMonoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Tractiecontrole, ,

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,330 mmLengte2,161 mm
BreedteBreedte960 mmBreedte869 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank14 l
BereikBereik391 kmBereik368 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot88 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.8 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen,

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Ondanks het beheersbare vermogen voor zijn Verschuiving, maakt de motor indruk met zijn karakter en geluid. Het is de ster van de Africa dubbel, biedt veelzijdigheid en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het Wielophanging absorbeert vrijwel alle hobbels en kan naar een nieuw, extreem hoog niveau worden getild met het optionele semi-actieve Wielophanging. Ergonomie en zitcomfort zijn voorbeeldig. Daarbij komt de Transmissie, die uniek is in de motorwereld en nu uiterst geavanceerd is - een absolute killer op het gebied van comfort. Samengevat: Een motor voor elke dag, voor avontuurlijke Touring en ook voor de lange reis - waar die je ook brengt.

Krachtige, fijn regelbare motor

Geavanceerde elektronische rijhulp

Uitstekend functionerende DCT

Geweldige Wielophanging, vooral de optionele elektronische EERA-vering biedt een zeer brede spreiding en veel comfort

Fijn afstelbare remmen

Touch-screen kleurendisplay

Goede Ergonomie

Geschikt voor lange ritten

Goede windbescherming

Maximale leunhoek kan te laag zijn voor sportieve bestuurders

Hoogte zwaartepunt maakt hem wankel bij het manoeuvreren - vooral met veel bagage en een duopassagier

Standaard handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Elektronisch bedieningsconcept vereist gewenning en goed nadenken - trefwoord: overvloed aan schakelaars

Ergonomie te toeristisch voor ambitieuze bestuurders in het terrein

Geen offroad-geschikte velg- en handbeschermingsopties in het accessoireassortiment

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Met de F 450 GS heeft BMW een overtuigende entree gemaakt in de zeer competitieve Enduro-motorfiets A2. De ccm 420 tweecilinder maakt indruk met zijn soepele loop en lineaire vermogensafgifte, waar concurrenten met één cilinder zich ergeren aan rauwe trillingen. De Wielophanging straalt met sportieve wendbaarheid en Enduro-motorfiets in gelijke mate, terwijl de elektronica discreet op de achtergrond meewerkt. De zwakke punten van de Bavarian zijn het gemak waarmee de rem- en koppelingshendels met korte vingers bediend kunnen worden en het ontbreken van cruise control. Iedereen die op zoek is naar een veelzijdige, hoogwaardige Enduro-motorfiets voor het A2 rijbewijs en daarna, zal de F 450 GS als een harmonieus totaalpakket ervaren. De Easy Ride Type koppeling rijdt verbazingwekkend goed en biedt comfort en veiligheid in gelijke mate. Vooral minder ervaren bestuurders profiteren hier aanzienlijk van, wat een uniek verkoopargument is in dit segment!

Type koppeling voor Easy Ride Standaard uitgerust met Verwarmde handgrepen, ABS Pro en nog veel meer Bedienbaarheid Soepel lopend

Hendel te ver weg voor kleine vingers geen cruise control beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs BMW F 450 GS

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 450 GS

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen