Royal Enfield Classic 350 2025 vs. Yamaha WR250F 2015

Royal Enfield Classic 350 2025

Yamaha WR250F 2015

Technische specificaties Royal Enfield Classic 350 2025 vergeleken met Yamaha WR250F 2015

Royal Enfield Classic 350 2025

Yamaha WR250F 2015

Royal Enfield Classic 350 2025

Yamaha WR250F 2015

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	72 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	85.8 mm	Slag	53.6 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.5	Compressieverhouding	12.5
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Kick
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	349 ccm	Verschuiving	250 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Twin Tube

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	120 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	90 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,145 mm	Lengte	2,190 mm
Breedte	Breedte	785 mm	Breedte	825 mm
Hoogte	Hoogte	1,090 mm	Hoogte	1,305 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,390 mm	Wielbasis	1,485 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	990 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	8 l

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Classic 350 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha WR250F 2015

Yamaha brengt zijn zeer gedurfde MX-concept vakkundig naar het endurocircuit. Yamaha heeft zich vanaf het begin gefocust op een echte racemotor en heeft de genen van de dual sport eindelijk aan de kant geschoven. Alle extra onderdelen zijn van topkwaliteit en het ongebruikelijke kuipwerk aan de voorkant bevalt goed na een eerste gewenningsperiode. De motor zou iets meer pit kunnen gebruiken in het middengebied. Het chassis schittert op volle lengte. Met de nieuwe WR 250F doet Yamaha opnieuw niet onder voor de besten op de markt en kan zelfs tegen de relatief hoge prijs volledig overtuigen.

Fijn reagerende vork

soepele koppeling

sterft hard

Lay-out is even wennen

zwakke toeren in het middengebied

inlaatgeluid een beetje luid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Classic 350 vs Yamaha WR250F

Prijs Royal Enfield Classic 350

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha WR250F

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen