Moto Guzzi V85 TT 2024 vs. Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V85 TT 2024 vs Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Technische specificaties Moto Guzzi V85 TT 2024 vergeleken met Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Moto Guzzi V85 TT 2024
Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring95.3 mm
SlagSlag77 mmSlag111.1 mm
KoppelKoppel83 NmKoppel123 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,100 rpmRpm bij koppel3,125 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissieRiem
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving1,584 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,355 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,630 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte655 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank18.2 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moeten eigenaren van een oudere V85 TT nu overstappen? Natuurlijk niet, maar de uitgebreide wijzigingen voor het Modeljaar 2024 waren verstandig, de Motor ziet er wat "volwassener" uit en de hellingshoekafhankelijke rijhulpsystemen zijn goed voor de rijveiligheid. Over het geheel genomen is de klassiek mooie Moto Guzzi V85 TT - of Strada en TT Travel - nog steeds een prachtige toermotor die zich het meest thuis voelt op de weg en gemaakt is om ontspannen te cruisen, hoewel hij ook met echte wendbaarheid bochten kan nemen en natuurlijk ook de gemakkelijkere off-road passages aankan. Dit alles, in combinatie met zijn iconische uiterlijk en het unieke verkoopargument in zijn voertuigklasse van een onderhoudsarme cardan, maakt hem tot een echt Alternatieven voor het middensegment van de touring enduro en Touring.

Aangename, aanwezige motor

goed geluid

moderne rijhulpsystemen

goed afgestemde rijmodi

onderhoudsvriendelijke cardanaandrijving

klaar voor gemakkelijkere off-road passages

cruise control als standaard

onmiskenbaar, tijdloos mooi uiterlijk

harmonieus, lineair stuurgedrag

hoge grip en tractie

robuust en betrouwbaar ontwerp

comfortabele zitpositie

intuïtief TFT-scherm

geschikt voor lange afstanden

sterke rijervaring.

Relatief hoog gewicht in verhouding tot motorvermogen

geen quickshifter beschikbaar

niet gemaakt voor zwaar off-road terrein

trage handling bij lage snelheden

Type koppeling vereist veel handmatige kracht

merkbare reacties bij het wisselen van lading

beperkte knieruimte voor langere bestuurders

Zoeken naar neutraal in de Transmissie is soms een beetje vervelend....

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V85 TT vs Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB

Prijs Moto Guzzi V85 TT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Dyna Street Bob FXDB

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen