Suzuki SFV 650 Gladius 2012 vs. KTM 790 Adventure 2019

Suzuki SFV 650 Gladius 2012

Suzuki SFV 650 Gladius 2012

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Technische specificaties Suzuki SFV 650 Gladius 2012 vergeleken met KTM 790 Adventure 2019

Suzuki SFV 650 Gladius 2012
KTM 790 Adventure 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring88 mm
SlagSlag62.6 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen72 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,400 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.7
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving799 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,509 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki SFV 650 Gladius 2012

Suzuki SFV 650 Gladius 2012

De Suzuki Gladius SFV 650 maakt indruk als een eerlijke, gemakkelijk te begrijpen motor met een sterke vertrouwensfactor. Hij maakt geen indruk met extremen, maar met zijn balans, geschiktheid voor dagelijks gebruik en een Motor die zelfs na jaren nog niets van zijn charme verliest. Een motor waar je lang plezier van hebt zonder dat zijn bestuurder veeleisend of saai wordt.

Goedmoedig en voorspelbaar motorkarakter

zeer gemakkelijke en intuïtieve bediening

stabiel en neutraal Wielophanging in het dagelijks gebruik en op landwegen

lage zithoogte en uitgebalanceerde Ergonomie

betrouwbare en gemakkelijk te moduleren Remmen

groot vertrouwen voor beginners en herintreders

duurzame aandrijving met een robuuste basis

Strak gevoerde zitting op lange ritten

beperkte Wielophanging op slechte wegen en sportieve rijstijl

feedback op ruwe bulten soms direct naar de bestuurder

standaard Wielophanging met beperkte Aanpassingen

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SFV 650 Gladius vs KTM 790 Adventure

Prijs Suzuki SFV 650 Gladius

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen