Kawasaki Vulcan S 2015 vs. BMW K 1200 LT 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Loading...

Overzicht - Kawasaki Vulcan S 2015 vs BMW K 1200 LT 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Technische specificaties Kawasaki Vulcan S 2015 vergeleken met BMW K 1200 LT 2009

Kawasaki Vulcan S 2015
BMW K 1200 LT 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring83 mmBoring70.5 mm
SlagSlag60 mmSlag75 mm
MotorvermogenMotorvermogen61 HPMotorvermogen116 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,600 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding10.8
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving1.171 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerVier zuigers

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte705 mmZithoogte770 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank24 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

De Vulcan S blaast de "kleine" cruiser in het middensegment nieuw leven in - en niet alleen vanwege zijn unieke ontwerp, maar ook vanwege zijn gemakkelijke bediening, die gericht is op beginners. De lage zithoogte en het smalle zadel helpen de bestuurder om stevig op de grond te staan, terwijl het lage zwaartepunt ook zorgt voor een gemakkelijke en veilige bediening. De motor past ook goed bij het ongecompliceerde uiterlijk, kan vanaf 2000 tpm behoorlijk op toeren worden gebracht en stopt pas bij ongeveer 10.000 tpm - iets wat nog nooit eerder is vertoond in een cruiser. Het "Ergo-Fit" systeem, waarmee de zithoogte, de afstand van de bestuurder tot het stuur en de voetsteunen kunnen worden aangepast, kost extra, maar biedt de Vulcan S-eigenaar ook royale aanpassingsmogelijkheden.

Opgewekte motor die zich ook goed gedraagt in het lagere toerengebied

degelijke remmen met ABS

karakteristiek uiterlijk

smalle en dus wendbare 160 achterband

Ergo-Fit systeem voor optimale aanpassing aan de bestuurder

voldoende comfortabele vering

Ergo-Fit systeem kost extra

matige windbescherming

versnellingsindicator alleen als optie verkrijgbaar

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Vulcan S vs BMW K 1200 LT

Prijs Kawasaki Vulcan S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW K 1200 LT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen