Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Triumph Speed Twin 1200 2024

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs Triumph Speed Twin 1200 2024

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Sport 2025 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2024

Moto Guzzi V7 Sport 2025
Triumph Speed Twin 1200 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring84 mmBoring97,6 mm
SlagSlag77 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen67,3 pkMotorvermogen100 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6.900 rpmToerental bij max. Vermogen7.250 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4.400 rpmRpm bij koppel4.250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden270
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud853 ccCilinderinhoud1.200 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.450 mmWielbasis1.413 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte809 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank14,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA
BereikBereik428 kmBereik302 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,1 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

De Moto Guzzi V7 Sport is de beste V7 die Moto Guzzi momenteel bouwt. De ontwikkelingsafdeling in Mandello del Lario heeft precies die punten verbeterd waar de V7 Stone of Classic door toegewijde bestuurders was bekritiseerd: Remmen, verstelbare voorvork, elektronica en acceleratie vanuit het midden.

Krachtige Remmen

krachtige Motor

modern elektronicapakket

goed gevoel voor het voorwiel

succesvolle verdere ontwikkeling van het V7-concept richting sport

mooie Details

Achterwielophanging met houten responsiviteit

Sport-modus te ruw

display te dof voor topmodel

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Sport vs Triumph Speed Twin 1200

Prijs Moto Guzzi V7 Sport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen