Husqvarna Vitpilen 801 2025 vs. BMW F 900 R 2026

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R 2026

Loading...

Technische specificaties Husqvarna Vitpilen 801 2025 vergeleken met BMW F 900 R 2026

Husqvarna Vitpilen 801 2025
BMW F 900 R 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring86 mm
SlagSlag65,7 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 pkMotorvermogen105 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.250 rpmToerental bij max. Vermogen8.500 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.000 rpmRpm bij koppel6.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,5 Compressieverhouding13,1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringDry-sumpsysteem
CilinderinhoudCilinderinhoud799 ccCilinderinhoud895 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg140 mmVeerweg135 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg150 mmVeerweg142 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65,5 graadHoek voorvork64 graad
SpoorSpoor97,9 mmSpoor114 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Comfort

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.475 mmWielbasis1.514 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte760 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank13 l
BereikBereik311 kmBereik309 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot106 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot99 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,2 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

De Vitpilen 801 zet visuele accenten die hem duidelijk onderscheiden van de Svartpilen. De bi-LED projectiekoplamp is omgeven van een LED-dagrijverlichting, wat de voorkant een modernere uitstraling geeft. Daarnaast is het aluminium buisvormige stuur lager en verder naar het voorwiel gemonteerd, wat de Ergonomie actiever en sportiever maakt. De spruitstukpanelen lopen verder door naar beneden en geven het uiterlijk een extra vleugje sportiviteit. Vergeleken met de vorige "701"-generatie is de nieuwe Vitpilen veel minder radicaal en veel geschikter voor dagelijks gebruik. De In lijn tweecilinder motor, die al bekend is van andere modellen van de Pierer Groep, biedt een geweldig rijplezier / pretkilometers. De soepele gasrespons en het levendige karakter van de motor zijn bijzonder geslaagd. Een geweldige Motor voor op de buitenweg! De quickshifter uit de accessoires is absoluut een aanrader. Als je ook nog de optionele cruise control en verwarmde handgrepen toevoegt, is de 801 Vitpilen een geweldige metgezel voor dagelijks gebruik en voor op reis. Voor dat laatste is hij niet alleen absoluut geschikt door de ontspannen kniehoek en het goede zitcomfort, maar ook het lage brandstofverbruik is een pluspunt.

Individuele look

krachtige motor

soepele gasrespons

volledig verstelbare Wielophanging

hoogwaardige hellingshoekafhankelijke elektronica

goed zitcomfort

rijplezier / pretkilometers gegarandeerd

Veel uitrustingsopties tegen meerprijs

dempingseigenschappen bij overhellen

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R 2026

De BMW F 900 R blijft een schoolvoorbeeld van gezond verstand op twee wielen in 2025. Hij maakt geen indruk met een radicaal uiterlijk of een brute Motor - maar dat is juist zijn kracht. Als je op zoek bent naar een betrouwbare, veelzijdige Naked Bike die geschikt is voor dagelijks gebruik en die solide technologie, moderne veiligheidsvoorzieningen en een eerlijke Prijs-prestatieverhouding biedt, dan is dit de motor voor jou. De modelupgrade brengt zinvolle verbeteringen aan in de details zonder het beproefde concept te overbelasten.

Prijs-prestatieverhouding

Rijmodi incl. standaard dynamische modus

Nieuwe, verstelbare voorvork

ABS Pro en DTC standaard

Herziene Ergonomie: sportief maar comfortabel

Aangenaam rijgedrag, toegankelijke rijdynamiek

Goed vakmanschap, solide technologie

Ontwerp nog steeds vrij ingetogen, niet erg emotioneel

Quickshifter is stug bij lage toerentallen

Vering achter meer gericht op comfort dan op sport

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Husqvarna Vitpilen 801 vs BMW F 900 R

Prijs Husqvarna Vitpilen 801

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen