Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Triumph Bonneville T120 Black 2026
Loading...
Overzicht - Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs Triumph Bonneville T120 Black 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Triumph Bonneville T120 Black 2026
Technische specificaties Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vergeleken met Triumph Bonneville T120 Black 2026
Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026
Triumph Bonneville T120 Black 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 73,4 mm | Boring | 97,6 mm |
| Slag | Slag | 56 mm | Slag | 80 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 116 pk | Motorvermogen | 78,9 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9.300 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6.550 rpm |
| Koppel | Koppel | 98 Nm | Koppel | 105 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7.700 rpm | Rpm bij koppel | 3.500 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11,8 | Compressieverhouding | 10 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 2 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Kan worden beperkt voor A2-licentie | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Ja | Kan worden beperkt voor A2-licentie | Ja |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 948 cc | Cilinderinhoud | 1.200 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Veerweg | Veerweg | 120 mm | Veerweg | 120 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Dual Shock |
| Veerweg | Veerweg | 140 mm | Veerweg | 120 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Staal |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Dubbele houder |
| Spoor | Spoor | 98 mm | Spoor | 105,2 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 250 mm | Diameter | 255 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, KCMF, KIBS, Moderne elektronica, IMU (Inertiële meeteenheid), Elektronische gasregeling, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Bochten-tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Bochten-ABS, Tractiecontrole, Moderne elektronica, IMU (Inertiële meeteenheid), Bochten-tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 18 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2.100 mm | Lengte | 2.170 mm |
| Breedte | Breedte | 865 mm | Breedte | 780 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1.150 mm | Hoogte | 1.100 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.465 mm | Wielbasis | 1.450 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 835 mm | Zithoogte | 790 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 216 kg | Leeggewicht (met ABS) | 233 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 14,5 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2, A | Licentiecompliantie | A2, A |
| Bereik | Bereik | 340 km | Bereik | 308 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 117 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 100 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4,4 l/100km |
| Euro-norm | Euro-norm | Euro 5+ | Euro-norm | Euro 5+ |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, Moderne elektronica, Comfort, Connectiviteit, Verlichting | Apparatuur | LED-koplampen, Verlichting |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition vs Triumph Bonneville T120 Black
Prijs Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Bonneville T120 Black
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

















