BMW F 900 R 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De BMW F 900 R 2021 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn beide naked bikes met in lijn geplaatste motoren. De BMW heeft een motorvermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm, terwijl de Triumph een krachtigere motor heeft met 180 HP vermogen en 125 Nm koppel. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging heeft de BMW een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De achterwielophanging kan worden aangepast voor preload en rebound. Het frame van de BMW is gemaakt van staal en fungeert als een dragend deel van de motor.

De Triumph heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar heeft een enkele zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De achterwielophanging kan worden aangepast voor compressie, preload en rebound. Het frame van de Triumph is gemaakt van aluminium.

Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De BMW heeft een radiale remtechnologie, terwijl de Triumph ook een radiale technologie heeft en monoblok remklauwen. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole.

BMW F 900 R 2021

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de BMW een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met een wielbasis van 1518 mm. De zithoogte is 815 mm en het leeggewicht is 211 kg met ABS. De brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter.

De Triumph heeft dezelfde breedte van 120 mm voorbanden, maar heeft bredere 190 mm achterbanden. De wielbasis is korter met 1445 mm en de zithoogte is iets hoger met 830 mm. Het leeggewicht is lichter met 198 kg met ABS en de brandstoftank heeft een grotere inhoud van 15,5 liter.

De BMW F 900 R 2021 heeft een geweldige cockpit en functionele connectiviteit, met een breed scala aan kenmerken en opties. De elektronica is logisch te bedienen en de motor biedt zowel toegankelijke als nonchalante rijprestaties. De zitpositie is comfortabel en de vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is ongelooflijk universeel en gemakkelijk te besturen in stadsverkeer, maar kan ook ongelooflijk snel zijn indien nodig. De motor is opgewekt en krachtig, en de motorfiets heeft een licht en compact rijgevoel. De rijprestaties zijn stabiel, zelfs in snelle bochten, en de remmen zijn sterk.

Enkele zwakke punten van de BMW zijn dat de versnellingspook een beetje onhandig is, zowel met als zonder quickshifter. De motor loopt ook een beetje ruw en rauw op hogere toeren en er is slechte spatbescherming achteraan.

Enkele zwakke punten van de Triumph zijn dat er reacties zijn op lastwissel bij lage snelheden en dat de stuurhoek iets te laag is. De kniehoek is ook smal voor lange mensen en de connectiviteit voor mobiele telefoons is slecht. De remmen kunnen piepen en de tractiecontrole is te defensief, zelfs in de circuitmodus. Er zijn ook trillingen op het stuur en de vering reageert niet gevoelig genoeg met de basisinstellingen te strak.

In het kort biedt de BMW F 900 R 2021 een geweldige cockpit, functionele connectiviteit en een comfortabele zitpositie, terwijl de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 een opgewekte en krachtige motor heeft met stabiele rijprestaties en sterke remmen. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.