BMW C 400 GT 2026 vs. Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Loading...

Technische specificaties BMW C 400 GT 2026 vergeleken met Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

BMW C 400 GT 2026
Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025
BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 GT 2026
Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025
Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring70 mm
SlagSlag69,6 mmSlag75,9 mm
MotorvermogenMotorvermogen34 pkMotorvermogen28 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.500 rpmToerental bij max. Vermogen7.250 rpm
KoppelKoppel35 NmKoppel29 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5.750 rpmRpm bij koppel5.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding10,9
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieAutomaat
CilindersCilinders1Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud350 ccCilinderinhoud292 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
VeerwegVeerweg110 mmVeerweg110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkunit
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
VeerwegVeerweg112 mmVeerweg79 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter265 mmDiameter267 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Cruisecontrol

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband15 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2.200 mmLengte2.180 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1.500 mmHoogte1.410 mm
WielbasisWielbasis1.565 mmWielbasis1.540 mm
ZithoogteZithoogte765 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)219 kgLeeggewicht (met ABS)183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12,8 lInhoud brandstoftank13,2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
BereikBereik365 kmBereik433 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot83 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot70 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3,6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurSleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, Comfort, VerlichtingApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, elektronisch verstelbaar windscherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

De BMW C 400 GT is duidelijk de juiste keuze voor iedereen die zoveel mogelijk comfort, opbergruimte en superioriteit wil in de scooter van alledag. Hij heeft een gecultiveerde bestuurder, biedt goede windbescherming, scoort punten met zijn herziene opbergruimteconcept en voelt volwassen en hoogwaardig aan, zelfs bij hoge snelheden of met een beugel. Juist deze kalme, elegante uitstraling maakt het een echte premium maxiscooter. Door zijn formaat is hij in de stad niet zo wendbaar als de X, maar hij laat zijn sterke punten des te meer zien op woon-werkroutes, passages over land en in het dagelijkse comfortgebruik.

Hoogte rijcomfort Goede bescherming tegen weer en wind Merkbaar meer opbergruimte dan de C 400 X Praktisch Flexcase-systeem Hoge kwaliteit, zelfverzekerde indruk Ook overtuigend voor twee Verstelbaar voorruit Gecultiveerde motorloop, zelfs bij snelwegsnelheden

Groter en zwaarder in stadsverkeer Minder behendig bij manoeuvreren en lane splitting in het verkeer Flexcase kan alleen worden gebruikt bij stilstand

Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW C 400 GT vs Yamaha XMAX 300 Tech MAX+

Prijs BMW C 400 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XMAX 300 Tech MAX+

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021 vs
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2023
VS.
Honda Forza 350 2022

BMW C 400 GT 2023 vs
Honda Forza 350 2022

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
VS.
BMW C 400 GT 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 vs
BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 400 X 2023

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 400 X 2023

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 GT 2020 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 X 2023
VS.
BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 X 2023 vs
BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 GT 2021
VS.
BMW C 400 X 2022

BMW C 400 GT 2021 vs
BMW C 400 X 2022