Kawasaki Z1000SX 2017 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Z1000SX 2017 vergeleken met Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Z1000SX 2017
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring76 mm
SlagSlag56 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen142 pkMotorvermogen200 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel111 NmKoppel137.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,300 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring38 mmGasklepboring40 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1,043 ccCilinderinhoud998 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg144 mmVeerweg139 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.3 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, Monoblok, BladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,135 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,185 mmHoogte1,260 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,480 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)235 kgLeeggewicht (met ABS)260 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Met de Z1000SX heeft Kawasaki een harmonieuze motor in zijn gamma. Remmen, motor en chassis zijn in orde. Het uiterlijk is wat agressief, maar de motor is gemakkelijk en ongecompliceerd te besturen.

Geweldig getunede motor

krachtige remmen

eenvoudige bediening gecombineerd met hoge prestaties

Gevoelig voor bandenkeuze

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki maakt van de H2 een fascinerende sport toermotor. De H2 SX is een nieuwe motor en heeft vrijwel niets gemeen met de angstaanjagende H2 en H2 R, afgezien van de supercharger en het opvallende front. Hij biedt veel comfort en schittert met de vertrouwde en universele deugden van een sport toermotor. Bovendien kun je genieten van adembenemende acceleraties.

Fascinerende motor met hoog koppel en sterke trekkracht met een geweldige responsiviteit

geweldige remmen en zeer stabiel in de remzone

aangenaam reiscomfort, zelfs bij hoge snelheden

hoogwaardige rijassistentiesystemen

12000 km onderhoudsinterval

Verwarmde handgreepbediening een beetje lastig

elektronische vering zou praktisch zijn en goed passen bij het universele karakter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Prijs Kawasaki Z1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen