MV Agusta Brutale 800 RR 2025 vs. Kawasaki Z1100 SE 2026

MV Agusta Brutale 800 RR 2025

Kawasaki Z1100 SE 2026
Loading...
Technische specificaties MV Agusta Brutale 800 RR 2025 vergeleken met Kawasaki Z1100 SE 2026
MV Agusta Brutale 800 RR 2025
Kawasaki Z1100 SE 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 79 mm | Boring | 77 mm |
| Slag | Slag | 54,3 mm | Slag | 59 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 140 pk | Motorvermogen | 136 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 12.300 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9.000 rpm |
| Koppel | Koppel | 87 Nm | Koppel | 113 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 10.250 rpm | Rpm bij koppel | 7.600 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13,3 | Compressieverhouding | 11,8 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Injectoren per cilinder | Injectoren per cilinder | 2 | Injectoren per cilinder | 4 |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Ontsteking | Ontsteking | ECU | Ontsteking | Digitaal |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 4 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Smering | Smering | oliedrukcircuit | Smering | oliedrukcircuit |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 798 cc | Cilinderinhoud | 1.099 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Showa |
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
| Veerweg | Veerweg | 125 mm | Veerweg | 120 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Sachs | Merk | Öhlins |
| Veerweg | Veerweg | 130 mm | Veerweg | 136 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Spoor | Spoor | 103,5 mm | Spoor | 101 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 260 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Anti-Slip-Regeling, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Bochten-ABS, Launch-Control, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, KCMF, KIBS, Moderne elektronica, KLCM, IMU (Inertiële meeteenheid), Elektronische gasregeling, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Bochten-tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 50 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2.045 mm | Lengte | 2.055 mm |
| Breedte | Breedte | 875 mm | Breedte | 825 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.400 mm | Wielbasis | 1.440 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 830 mm | Zithoogte | 815 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16,5 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
| Bereik | Bereik | 279 km | Bereik | 303 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 138 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 126 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5,9 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5,6 l/100km |
| Euro-norm | Euro-norm | Euro 5 | Euro-norm | Euro 5+ |
| Bodemvrijheid | Bodemvrijheid | 135 mm | Bodemvrijheid | 125 mm |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Comfort, Connectiviteit, Verlichting |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Brutale 800 RR vs Kawasaki Z1100 SE
Prijs MV Agusta Brutale 800 RR
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Kawasaki Z1100 SE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

















