Ducati Scrambler Icon 2024 vs. Kawasaki Z 500 SE 2026

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati Scrambler Icon 2024

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Loading...

Technische specificaties Ducati Scrambler Icon 2024 vergeleken met Kawasaki Z 500 SE 2026

Ducati Scrambler Icon 2024
Kawasaki Z 500 SE 2026
Ducati Scrambler Icon 2024
Ducati Scrambler Icon 2024
Kawasaki Z 500 SE 2026
Kawasaki Z 500 SE 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring70 mm
SlagSlag66 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen45.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel65.2 NmKoppel42.6 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring50 mmGasklepboring32 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving451 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen150 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor92 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,449 mmWielbasis1,375 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)185 kgLeeggewicht (met ABS)172 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120.08 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot89.01 g/km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati is erin geslaagd de verwarringsschakeling naar een nieuw niveau te tillen. Met talrijke retouches op de belangrijkste gebieden zijn oude storende factoren geëlimineerd en nieuwe hoogtepunten gecreëerd. Iedereen die op zoek is naar een visueel aantrekkelijke motor met eenvoudige en intuïtieve rijprestaties zou de 2023 Scrambler Icon moeten overwegen.

Responsiviteit van de motor

lage warmteontwikkeling gemakkelijke hantering en rijprestaties

grote keuze aan kleuren en accessoires

Motor brengt levensvreugde en rijplezier / pretkilometers over

Beperkte maximale leunhoek bij hoge snelheden

enigszins nerveus bij hoge kruissnelheden

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

De Kawasaki Z500 SE is een indrukwekkende naked bike die indruk maakt met zijn krachtige tweecilinder motor en sportieve Wielophanging. Hoewel er kritiek is geuit op de zitpositie voor langere bestuurders en de beperkte Geavanceerde rijhulpsystemen, biedt de Z500 een sportieve en plezierige rijervaring. De soepele Transmissie en de zachte Type koppeling dragen aanzienlijk bij aan het rijplezier. Al met al is de Z500 een uitstekende motor voor wie op zoek is naar een wendbare naked bike die zich onderscheidt in zijn klasse. Eindelijk een motor met een laag gewicht die er niet goedkoop en iel uitziet. Echt cool!

Motor lijkt voldoende gedimensioneerd en echt volwassen

Speels rijgedrag

Aangename Ergonomie voor kleinere bestuurders

Uitgebalanceerde en stevige Wielophanging

Soepele Type koppeling

Goede stabiliteit en precieze feedback

Goed Motorvermogen in alle toerenbereiken

Boterzachte Type koppeling en schakelen

Ongemakkelijke zitpositie voor langere bestuurders

Vervelende trillingen vanaf 4000 rpm - hoorbare plastic onderdelen verminderen het gevoel van waarde

Remmen zijn minder sportief dan de Motor - wees voorzichtig op lange en sportieve passages

Conservatief ABS dat te vroeg ingrijpt

Display moeilijk af te stellen - je moet altijd je hand van het stuur halen om met het display te rommelen

Strakke Wielophanging kan oncomfortabel zijn op lange ritten

Geen tractiecontrole

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Icon vs Kawasaki Z 500 SE

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z 500 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Ducati Scrambler Icon 2021
VS.
Triumph Street Scrambler 2020

Ducati Scrambler Icon 2021 vs
Triumph Street Scrambler 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2019

BMW R nineT 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2020

BMW R nineT 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Icon 2022
VS.
Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Scrambler Icon 2022 vs
Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Scrambler Icon 2022
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Icon 2022 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Kawasaki Z 500 SE 2025
VS.
Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 SE 2025 vs
Kawasaki Z 500 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2016
VS.
Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2016 vs
Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Icon 2023
VS.
Honda CL500 2023

Ducati Scrambler Icon 2023 vs
Honda CL500 2023

Moto Guzzi V7 Special 2022
VS.
Ducati Scrambler Icon 2021

Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2022
VS.
Ducati Scrambler Nightshift 2023

Ducati Scrambler Icon 2022 vs
Ducati Scrambler Nightshift 2023

Husqvarna Svartpilen 701 2019
VS.
Ducati Scrambler Icon 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs
Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2021
VS.
Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Ducati Scrambler Icon 2021 vs
Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Ducati Scrambler Icon 2021
VS.
Triumph Street Twin 2021

Ducati Scrambler Icon 2021 vs
Triumph Street Twin 2021