KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-09 2021

De KTM 890 Duke 2021 en de Yamaha MT-09 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in-line motor met een cilinderinhoud van 889 cc en vloeistofkoeling. Ze hebben ook vergelijkbare vermogens en koppels, met de KTM 890 Duke die 115 pk en 92 Nm levert, terwijl de Yamaha MT-09 119 pk en 93 Nm levert.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Het frame van de KTM 890 Duke is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl de Yamaha MT-09 een aluminium frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter iets verschillend, met 300 mm voor de KTM 890 Duke en 298 mm voor de Yamaha MT-09.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, tractiecontrole en elektronische rijmodi. De KTM 890 Duke biedt echter extra functies, zoals bochten-ABS, launch control, ride-by-wire en anti-wheelie. De Yamaha MT-09 heeft daarentegen een quickshifter als extra functie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor en achter. De wielbasis van de KTM 890 Duke is echter iets langer dan die van de Yamaha MT-09. De zithoogte is ook iets hoger bij de Yamaha MT-09.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 890 Duke 2021, heeft deze een levendige motor en rijgedrag, een soepele quickshifter en een uitgebreid elektronicapakket. Het wordt ook beschouwd als een goede optie voor rijden op de buitenweg, zonder de behoefte aan de R-versie.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 2021 geen lastwisselreacties meer, biedt het nog meer ronken vanuit het midden en heeft het een overcompleet elektronicapakket. Het heeft ook een geweldig werkende quickshifter, een comfortabel geïntegreerde zitpositie, een geslaagd onderstel en een opgewonden rijgedrag. Het biedt enorm rijplezier en pretkilometers.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 890 Duke 2021, heeft deze alleen een quickshifter tegen meerprijs. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 2021 een polariserend uiterlijk, een klein TFT-scherm en een enigszins indirect gevoel op de voorwielen. Bovendien is cruise control alleen beschikbaar in de SP-versie van de Yamaha MT-09.

Kortom, zowel de KTM 890 Duke 2021 als de Yamaha MT-09 2021 bieden sterke prestaties en geavanceerde functies. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, zoals het gewenste elektronicapakket en het uiterlijk van de motorfiets.

Technische specificaties KTM 890 Duke 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2021

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90,7 mmBoring78 mm
SlagSlag68,8 mmSlag62,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 pkMotorvermogen119 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen10.000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.000 rpmRpm bij koppel7.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,5 Compressieverhouding11,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud889 ccCilinderinhoud889 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
VeerwegVeerweg140 mmVeerweg130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
VeerwegVeerweg150 mmVeerweg122 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.476 mmWielbasis1.430 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid93 dBStationair geluid96 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ja, Yamaha heeft echt een leiwandes motor gemaakt. Alle kritiekpunten op zijn voorganger zijn met succes herzien zonder het wilde en speelse karakter van de MT-09 te neutraliseren. De vierde generatie is volwassener, preciezer en gepolijster, rijdt neutraler en stabieler zonder zijn lichtvoetigheid te verliezen. Een geweldige motor die momenteel een bijna onverslaanbare prijs-prestatieverhouding biedt dankzij vele detailverbeteringen en nu zelfs echt mooi is geworden. De Yamaha-dealers zullen zich niet kunnen redden van bestellingen na testritten. Laten we hopen dat de beschikbaarheid gegarandeerd is, want de nieuwe MT-09 is de definitie van het woord "voltreffer"!

Krachtige acceleratie in elke situatie / krachtige motor agressief maar niet te hard geluid Verbeterde ergonomie voor meer feedback en vertrouwen zeer goede remmen ruime kenmerken / opties nauwkeurig chassis met goede dagelijkse afstelling mooi display, goede bediening zeer goede prijs-prestatieverhouding

geen windscherm onhandige richtingaanwijzerfunctie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke 2021 en een Yamaha MT-09 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke 2021 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2021 zijn er meer KTM 890 Duke 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke is gepubliceerd op 19-01-2021 en heeft nu meer dan 37.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen