Kawasaki Z900 2021 vs. KTM 690 SMC R 2026

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Z900 2021 vergeleken met KTM 690 SMC R 2026

Kawasaki Z900 2021
KTM 690 SMC R 2026
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021
KTM 690 SMC R 2026
KTM 690 SMC R 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring73.4 mmBoring105 mm
SlagSlag56 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen79 HP
KoppelKoppel98.6 NmKoppel73 Nm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving692.7 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter48 mm
ReizenReizen120 mmReizen215 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor107 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole,

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte899 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)162 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, , ,

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 momenteel moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, behalve het ontbreken van de quickshifter optie.

krachtige viercilinder

intuïtieve rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Optie voor quickshifter ontbreekt

concurrentie met 6-assige IMU elektronisch vooruit

KTM 690 SMC R 2026

KTM 690 SMC R 2026

De KTM 690 SMC R 2026 laat op indrukwekkende wijze zien hoe een toch al krachtige eencilinder nog verder kan worden verbeterd. Hij biedt meer Motorvermogen, een aanzienlijk verbeterd elektronicapakket, minder onderhoud en blijft tegelijkertijd trouw aan zijn karakter. Ondanks een lichte gewichtstoename is hij wendbaarder dan ooit en maakt hij indruk bij zowel sportief als dagelijks gebruik. Voor NoPain is één ding zeker: de SuMo kroon hoort terug in Mattighofen in 2025.

Krachtige, herziene Motor Langere onderhoudsintervallen Verbeterde elektronica Robuustere Type koppeling Twee standaard en configureerbare Rijmodi Optioneel Tech Pack met quickshifter en circuitfuncties Wendbaar rijgedrag Volledig instelbare Wielophanging Hoogwaardige Brembo remmen Goede Ergonomie en rijpositie LED-koplampen met krachtige verlichting Krachtig ééncilindergeluid

Hoogte zithoogte (899 mm) Extra kosten voor Quickshifter & Track Pack Licht verhoogd gewicht (162 kg)

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs KTM 690 SMC R

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen