BMW M 1000 XR 2025 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW M 1000 XR 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Overzicht - BMW M 1000 XR 2025 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW M 1000 XR 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Technische specificaties BMW M 1000 XR 2025 vergeleken met KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW M 1000 XR 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW M 1000 XR 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	80 mm	Boring	110 mm
Slag	Slag	49.7 mm	Slag	71 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	201 HP	Motorvermogen	173 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	113 Nm	Koppel	145 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,000 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.3	Compressieverhouding	13
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	1,350 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	45 mm	Diameter	48 mm
Reizen	Reizen	138 mm	Reizen	200 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	138 mm	Reizen	200 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	64.9 graad	Hoek voorvork	65.2 graad

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	267 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Quickshifter, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	200 mm	Breedte achterbanden	170 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,548 mm	Wielbasis	1,558 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	847 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	23 l
Bereik	Bereik	307 km	Bereik	343 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	152 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	155 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	6.5 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	6.7 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	TFT-scherm	Apparatuur	Connectiviteit, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR: Het onredelijke reismonster De BMW M 1000 XR is de motor die niemand nodig heeft maar die iedereen wil hebben. Deze oversized toermotor combineert het comfort van een langeafstandsmachine met de prestaties van een superbike. Op de snelweg voelt hij zo stabiel aan alsof hij op rails rijdt, zelfs bij snelheden die de maximumsnelheid overschrijden. Maar het echte wonder is het remsysteem, dat een vertragingsvermogen biedt dat je anders alleen kent van volbloed racemachines. Als je je klein maakt en het gas opentrekt, wordt de M 1000 XR een brullend beest dat je met een brede grijns achterlaat.

Krachtige Motor

indrukwekkend Motorvermogen

comfortabele zithouding

effectieve windbescherming

stabiele geometrie

goed afgesteld chassis

scherp remsysteem

hoge remstabiliteit

veelzijdig op het circuit en in de Touring.

Rechtop zitten biedt minder feedback

een hoog stuur en een laag zwaartepunt zijn minder nauwkeurig vergeleken met supersport en naked bikes

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Met de 1390 Adventure S EVO laat KTM zien wat er technisch allemaal mogelijk is. Nieuwe en verbeterde comfortfuncties, zoals een heerlijk functionerende automatische transmissie, adaptieve cruise control of semi-actieve wielophanging, zijn verpakt in een motor die na tien Modeljaren uiterst volwassen is en zeker tot de sportiefste toeren-enduro's behoort. Ontspannen op Touring, zelfs met z'n tweeën, of met het mes tussen de tanden op weg naar de koning van de bergpassen - de SAS is het levende bewijs dat comfort en sport elkaar niet uitsluiten.

Krachtige motor, superieur in elke situatie

perfect afgestelde automatische transmissie met merkbare Verschillen tussen de schakelstanden

met de voet bediende versnellingspook en schakelpaddles op het stuur

ultramodern elektronisch TFT-scherm

frontradar met nuttige functies

sportiviteit

veel ruimte ook voor de beugel

gemakkelijk af te lezen TFT-scherm met offline satellietnavigatie

intuïtieve bediening

Remmen op topniveau

Dynamic Slip Adjuster in optionele Rally-modus.

De brede brandstoftank zorgt voor een minder dan perfecte zitpositie

relatief hoog brandstofverbruik

noodremhulp regelt iets te vroeg

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW M 1000 XR vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Prijs BMW M 1000 XR

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen