Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Loading...

Technische specificaties Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vergeleken met Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring78 mmBoring87 mm
SlagSlag61,9 mmSlag63,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen95,2 pkMotorvermogen92 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.750 rpmToerental bij max. Vermogen9.500 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.250 rpmRpm bij koppel7.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,27 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingElektronisch gestuurd
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud888 ccCilinderinhoud755 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg180 mmVeerweg200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkMarzocchiMerkShowa
VeerwegVeerweg170 mmVeerweg190 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65,4 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor133,3 mmSpoor111 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieGolf
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
BreedteBreedte930 mmBreedte838 mm
HoogteHoogte1.410 mmHoogte1.450 mm
WielbasisWielbasis1.556 mmWielbasis1.560 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank16,9 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2, A

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, Connectiviteit, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

De Honda XL750 Transalp evolueert voortdurend in 2026. De E-koppeling zorgt voor een echte toegevoegde waarde voor dagelijks gebruik en dynamisch rijden, terwijl de grootste zwakte van zijn voorganger is weggewerkt door de nieuwe Wielophanging en het een echte allrounder is geworden. De Transalp is nog nooit zo goed geweest!

Uiterst goed uitgebalanceerde Wielophanging

zeer soepele en snelle E-koppeling (optioneel)

geweldige, lineaire Motor

hoog rijcomfort

Breedte toepassingsgebied

Slechte stahouding

geen cruise control beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Prijs Triumph Tiger 900 GT Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen