Kawasaki Z900 RS 2026 vs. Triumph Bonneville T120 2026

Kawasaki Z900 RS 2026

Kawasaki Z900 RS 2026

Triumph Bonneville T120 2026

Triumph Bonneville T120 2026

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2026 vergeleken met Triumph Bonneville T120 2026

Kawasaki Z900 RS 2026
Triumph Bonneville T120 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring73,4 mmBoring97,6 mm
SlagSlag56 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen116 pkMotorvermogen80 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.300 rpmToerental bij max. Vermogen6.550 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.700 rpmRpm bij koppel3.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,8 Compressieverhouding10
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
CilinderinhoudCilinderinhoud948 ccCilinderinhoud1.200 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, KCMF, KIBS, Moderne elektronica, IMU (Inertiële meeteenheid), Elektronische gasregeling, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Bochten-tractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole, Moderne elektronica, IMU (Inertiële meeteenheid), Bochten-tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.100 mmLengte2.170 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1.150 mmHoogte1.100 mm
WielbasisWielbasis1.465 mmWielbasis1.450 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)233 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik340 kmBereik308 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot117 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot100 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,4 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Triumph Bonneville T120

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T120

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen