CFMOTO 675SR-R 2026 vs. Voge DS625X 2025

CFMOTO 675SR-R 2026

Voge DS625X 2025

Technische specificaties CFMOTO 675SR-R 2026 vergeleken met Voge DS625X 2025

CFMOTO 675SR-R 2026

Voge DS625X 2025

CFMOTO 675SR-R 2026

Voge DS625X 2025

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	90 HP	Motorvermogen	63.9 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	11,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	57 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,250 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	674 ccm	Verschuiving	581 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Kayaba
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	220 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Kayaba
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	220 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	298 mm
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	Golf
Merk	Merk	J.Juan	Merk	Nissin

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,020 mm	Lengte	2,230 mm
Breedte	Breedte	728 mm	Breedte	850 mm
Hoogte	Hoogte	1,105 mm	Hoogte	1,395 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	845 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	195 kg	Leeggewicht (met ABS)	206 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	17.6 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A2
Bereik	Bereik	11 km	Bereik	517 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	5.5 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	89 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	130 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	3.8 l/100km
Euro-norm	Euro-norm	Euro 5+	Euro-norm	Euro 5+

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, ,	Apparatuur	LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 675SR-R 2026

De CFMOTO 675SR-R maakt indruk als een krachtige en aantrekkelijk geprijsde supersport uit het middensegment met een elastische driecilindermotor, nauwkeurig rijgedrag en hoogwaardige afwerking. Het sportieve ontwerp met opvallende winglets en innovatieve verlichtingselementen benadrukt zijn Racing karakter, terwijl de wendbare vering en het stabiele remsysteem rijplezier garanderen op zowel de weg als het circuit. Hoewel de kenmerken / opties vrij bescheiden zijn en ABS vroeg ingrijpt, is de SR-R een serieus Alternatieven voor de gevestigde modellen gezien de sterke Prijs / Prijs verhouding.

Krachtige en elastische driecilindermotor Krachtig geluid Goede handling en stabiele rijprestaties, zelfs op het circuit Hoogwaardige afwerking & modern design Zeer goede prijs-prestatieverhouding

Quickshifter alleen voor opschakelen, geen blipper

Gemakkelijk schakelen bij lage toerentallen ABS grijpt relatief vroeg in

Voge DS625X 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 675SR-R vs Voge DS625X

Prijs CFMOTO 675SR-R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Voge DS625X

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.