BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2017
BMW R nineT Scrambler 2016
Triumph Bonneville T120 Black 2017
Technische specificaties BMW R nineT Scrambler 2016 vergeleken met Triumph Bonneville T120 Black 2017
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R nineT Scrambler 2016
Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. Of deze moderne retrostijl ook zal werken bij de BMW R nineT verwarringsschakeling een prijsklasse lager valt nog te bezien. De voorwaarden zijn echter zeer goed, de Scramringsschakeling vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat prima, de focus ligt immers op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel, en vooral de zitpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, bespaar je veel geld met de verwarringsschakeling - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!
Triumph Bonneville T120 Black 2017
Een motorfiets meer dan 60 jaar lang technisch up-to-date houden zonder visueel afstand te nemen van zijn oorsprong is een enorme uitdaging - die Triumph met de Bonneville T120 Black op briljante wijze heeft beheerst. De grotere 1200cc motor, de elektronica en vele moderne details zijn prachtig ingebed in de old-school look. De prestaties zijn indrukwekkend, maar de nadruk ligt nog steeds op gezelligheid en die zekere flair die zo kenmerkend is voor een Bonnie. En ook hier heeft Triumph weer raak geschoten tussen de vele retro pogingen van de concurrentie.
