Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Trident 660 2021

De Triumph Street Triple 765 R 2020 en de Triumph Trident 660 2021 zijn beide naked bikes met een in-lijn driecilinder motor en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen, heeft de Street Triple 765 R een vermogen van 118 HP, terwijl de Trident 660 een vermogen heeft van 81 HP. Dit betekent dat de Street Triple krachtiger is en een groter bruikbaar snelheidsbereik heeft. De Trident 660 heeft echter een krachtige motor met drie cilinders, wat zorgt voor een soepele en responsieve vermogensafgifte.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Op het gebied van chassis en ophanging hebben beide modellen hoogwaardige componenten. De Street Triple 765 R heeft een aluminium frame en een twin tube frame type, terwijl de Trident 660 een stalen frame en een reikwijdte frame type heeft. Beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging van Showa en een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker, ook van Showa. De Street Triple 765 R heeft echter een geavanceerdere achterwielophanging met compressie, voorladen en rebound aanpassing, terwijl de Trident 660 alleen voorladen aanpassing heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm. De Street Triple 765 R heeft vierzuiger remklauwen van Brembo, terwijl de Trident 660 dubbelezuiger remklauwen van Nissin heeft. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de Street Triple 765 R is 1405 mm, terwijl die van de Trident 660 1401 mm is. De zithoogte van de Street Triple 765 R is 825 mm, terwijl die van de Trident 660 805 mm is. De brandstoftankinhoud van de Street Triple 765 R is 17.4 liter, terwijl die van de Trident 660 14 liter is.

Samengevat heeft de Street Triple 765 R 2020 een groter vermogen, een geavanceerdere achterwielophanging en een grotere brandstoftankinhoud. De Trident 660 2021 daarentegen heeft een krachtige motor met drie cilinders, een verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse, een uitgebreide elektronische uitrusting en een optionele quickshifter met blipper. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welk model het beste bij hen past.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2020 vergeleken met Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Trident 660 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring74 mm
SlagSlag53.4 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen118 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,400 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.65 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork66.5 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor98.3 mmSpoor107.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte775 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige versnellingsbak inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2020 en een Triumph Trident 660 2021. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met85 dagen voor een Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH