Suzuki GSX-S125 2025 vs. Suzuki Hayabusa 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki Hayabusa 2025

Suzuki Hayabusa 2025

Loading...

Technische specificaties Suzuki GSX-S125 2025 vergeleken met Suzuki Hayabusa 2025

Suzuki GSX-S125 2025
Suzuki Hayabusa 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring62 mmBoring81 mm
SlagSlag41,2 mmSlag65 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 pkMotorvermogen190 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.500 rpmToerental bij max. Vermogen9.700 rpm
KoppelKoppel11 NmKoppel150 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.500 rpmRpm bij koppel7.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud124 ccCilinderinhoud1.340 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
VeerwegVeerweg110 mmVeerweg120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg115 mmVeerweg140 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64,5 graadHoek voorvork23 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter187 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-rollover controle, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.000 mmLengte2.180 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte735 mm
HoogteHoogte1.035 mmHoogte1.165 mm
WielbasisWielbasis1.300 mmWielbasis1.480 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)137 kgLeeggewicht (met ABS)264 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank20 l
TopsnelheidTopsnelheid107 km/uTopsnelheid295 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1, B196LicentiecompliantieA
BereikBereik458 kmBereik298 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot55 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot157 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2,4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6,7 l/100km
Stationair geluidStationair geluid84 dBStationair geluid91 dB
laadvermogenlaadvermogen170 kglaadvermogen181 kg
Maximaal toegestaan gewichtMaximaal toegestaan gewicht305 kgMaximaal toegestaan gewicht445 kg
BodemvrijheidBodemvrijheid165 mmBodemvrijheid125 mm

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki GSX-S125 2025

De Suzuki GSX-S125 voelt volwassener aan dan de identieke GSX-R125. Hij is iets breder rond de tank en heeft geen afdekking nodig voor een topsnelheid van ongeveer 120 km/u. Technisch gezien is hij identiek aan de GSX-R, maar hij is leuker met het hogere en bredere stuur en de daaruit voortvloeiende rechtere zithouding. Een wheelie is vrij gemakkelijk, dus je kunt gerust een paar km/h topsnelheid missen.

laag gewicht

sterke acceleratie voor 15 pk

topsnelheid 125 km/u

wheelie

LED-koplampen

informatief display

Remmen zouden sterker kunnen

meer gevoel voor het voorwiel gewenst

Suzuki Hayabusa 2025

Suzuki Hayabusa 2025

De Hayabusa is een absolute legende, de eerste productie motorfiets die 300 km/u overschreed kan niet worden afgedaan als een kleinigheid. Met de nieuwe Busa heeft Suzuki echter de tekenen des tijds herkend en het huidige model is een uitstekende hypertourer met zijn uitgebreide kenmerken / opties inclusief cruise control als standaard. De ergonomie is nog steeds sportief, maar je zit goed geïntegreerd in de machine en geniet daardoor ook van een goede windbescherming. De remmen zijn stabiel, de wegligging is prima en het onderstel is heerlijk stabiel en volwassen. De kers op de taart is natuurlijk de enorme 1340 kubieke meter viercilinder lijnmotor, die alleen al indruk maakt met zijn 190 pk. Maar nog beter is het maximumkoppel van 150 Newtonmeter, dat al beschikbaar is vanaf stationair toerental. Deze motor is moeilijk te verslaan op het gebied van soevereiniteit!

geweldige motor, nauwelijks te overtreffen in soevereiniteit

voorwielgeoriënteerd, maar toch comfortabele zitpositie

ABS in bochten

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

volledig elektronicapakket

cruise control standaard

stabiele remmen

volwassen chassis

geen koopje

je moet van het uiterlijk houden

hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S125 vs Suzuki Hayabusa

Prijs Suzuki GSX-S125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki Hayabusa

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen