Ducati Multistrada V2 S 2024 vs. BMW R 1300 R 2025

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada V2 S 2024 vs BMW R 1300 R 2025

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

Technische specificaties Ducati Multistrada V2 S 2024 vergeleken met BMW R 1300 R 2025

Ducati Multistrada V2 S 2024
BMW R 1300 R 2025
Ducati Multistrada V2 S 2024
Ducati Multistrada V2 S 2024
BMW R 1300 R 2025
BMW R 1300 R 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring94 mmBoring106.5 mm
SlagSlag67.5 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen113 HPMotorvermogen145 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel94 NmKoppel149 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding13.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving1,300 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter47 mm
ReizenReizen170 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen170 mmReizen130 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork64.8 graadHoek voorvork62.5 graad
SpoorSpoor105.7 mmSpoor127 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter285 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenAnti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)225 kgLeeggewicht (met ABS)239 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

De Ducati Multistrada V2 S maakt indruk met zijn sportieve DNA, state-of-the-art technologie en wendbare rijprestaties. Het is de eerste keuze voor dynamische bestuurders die waarde hechten aan prestaties en precisie tijdens het rijden. Ondanks zijn lagere gewicht maakt hij indruk met een hoge stabiliteit en een uitgebreid elektronicapakket. Kleine zwakke punten, zoals het beperkte comfort bij lagere snelheden of de ietwat onhandige quickshifter in scherpe haarspeldbochten, bederven het positieve totaalbeeld nauwelijks.

Veelzijdig, semi-actief Wielophanging

goed controleerbare remmen

sportieve en toch comfortabele rijpositie

zeer geschikt voor kleinere bestuurders

uitgebreide standaarduitrusting handig voor bestuurders met beugel

sportieve, levendige Motor met typisch Ducati karakter

licht gewicht van slechts 225 kg - ideaal voor sportieve rijeigenschappen

uitgebreid elektronicapakket inclusief Bochten-ABS, tractiecontrole en quickshifter

smalle taille, optimale Ergonomie voor kleinere bestuurders.

Koppel enigszins terughoudend in het lagere toerengebied

quickshifter niet altijd vloeibaar bij lage snelheden

zitcomfort op lange ritten minder uitgesproken dan bij Touring concurrenten

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

De BMW R 1300 R is een motor die minder wordt gedefinieerd door kale cijfers dan door het gevoel dat hij overbrengt. Met 145 HP, 149 Nm en 239 kg mag hij dan sterke gegevens hebben, zijn echte kracht ligt in het totaalpakket: een superieure Motor, stabiele rijprestaties en een volwassen, ontspannen karakter. Het is geen agressieve sportmachine, maar een roadster voor bestuurders die van Koppel, comfort en aanwezigheid houden - en dat is precies waar zijn aantrekkingskracht ligt.

Zeer karaktervolle boxermotor (149 Nm Koppel) Zelfverzekerde, stabiele rijprestaties Hoge mate van comfort met zithoogte van 810 mm Veelzijdige Transmissie met ASA-optie Hoogwaardige technologie en kenmerken / opties

Hoogte gewicht (239 kg nat gewicht) merkbaar Moeilijker te manoeuvreren door boxerontwerp Minder wendbaar dan pure sport naked bikes

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V2 S vs BMW R 1300 R

Prijs Ducati Multistrada V2 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1300 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Ducati Multistrada 1260 S 2019
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1260 S 2019 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 2025
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 2025 vs
Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2023 vs
Ducati Multistrada V2 2022

BMW F 900 XR 2025
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW F 900 XR 2025 vs
Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

Ducati Multistrada V2 S 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2025
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2025

Yamaha Tracer 9 GT 2025 vs
Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2024
VS.
BMW F 900 GS 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024 vs
BMW F 900 GS 2024

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

BMW S 1000 R 2025
VS.
BMW R 1300 R 2025

BMW S 1000 R 2025 vs
BMW R 1300 R 2025

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
BMW F 900 XR 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
BMW F 900 XR 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022