KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 vs. Ducati Multistrada V4 2023

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Ducati Multistrada V4 2023

Ducati Multistrada V4 2023

Loading...

Technische specificaties KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 vergeleken met Ducati Multistrada V4 2023

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026
Ducati Multistrada V4 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring110 mmBoring83 mm
SlagSlag71 mmSlag53,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 pkMotorvermogen170 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.500 rpmToerental bij max. Vermogen10.500 rpm
KoppelKoppel145 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.000 rpmRpm bij koppel8.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden75 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.350 ccCilinderinhoud1.158 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter50 mm
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65,2 graadHoek voorvork65,5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, VeringGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.558 mmWielbasis1.567 mm
ZithoogteZithoogte847 mmZithoogte840 mm
Zithoogte totZithoogte tot867 mmZithoogte tot860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik343 kmBereik338 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot155 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot162 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6,7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6,5 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit, Moderne elektronica, Comfort, Verlichting, WindschermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Met de 1390 Adventure S EVO laat KTM zien wat er technisch mogelijk is, en voegt nieuwe of verbeterde comfortfuncties toe, zoals een uitstekend werkende automatische versnellingsbak, adaptieve cruise control of semi-actieve wielophanging in een motor die na tien Modeljaren uiterst uitgerijpt is en zeker tot de sportiefste reis-enduro's behoort. Of je nu ontspannen op tour bent, ook met z'n tweeën, of met het mes tussen de tanden op weg naar de paskoning – de SAS is het rijdende bewijs dat comfort en sportiviteit elkaar niet uitsluiten.

krachtige Motor die in elke situatie soeverein presteert

perfect afgestemde automatische versnellingsbak met duidelijk waarneembare Verschillen tussen de schakelmodi

voetpedaal EN schakelpaddles aan het stuur

elektronische Wielophanging volgens de nieuwste stand van de techniek

radar aan de voorkant met handige functies

sportiviteit

royale ruimte, ook voor de beugel

goed afleesbaar 8-inch TFT-scherm met offline navigatie

intuïtieve bediening

uitstekende Remmen

Dynamic Slip Adjuster in de optionele Rally-modus

de brede tank zorgt voor een niet-ideale zitpositie

relatief hoog brandstofverbruik

de noodremassistent grijpt iets te vroeg in

Ducati Multistrada V4 2023

Ducati Multistrada V4 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1390 Super Adventure S EVO vs Ducati Multistrada V4

Prijs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada V4

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen