KTM 690 SMC R 2024 vs. KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

Loading...

Technische specificaties KTM 690 SMC R 2024 vergeleken met KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 690 SMC R 2024
KTM 1390 Super Duke R 2025
KTM 690 SMC R 2024
KTM 690 SMC R 2024
KTM 1390 Super Duke R 2025
KTM 1390 Super Duke R 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring110 mm
SlagSlag80 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen190 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel73.5 NmKoppel145 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,600 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding13.2
GasklepboringGasklepboring50 mmGasklepboring60 mm
VerschuivingVerschuiving692 ccmVerschuiving1,350 ccm

Voorwielophanging

DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen215 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen240 mmReizen140 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork65.3 graad
SpoorSpoor107 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,491 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte834 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank17.5 l
BereikBereik329 kmBereik296 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot96 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot139 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.9 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Een grote, krachtige eencilinder, een stabiel chassis, een trekgewicht van iets meer dan 160 kg en moderne elektronica ter ondersteuning - alleen al de belangrijkste gegevens duiden op veel rijplezier / pretkilometers. In 2024 mag de SMC-R dan in sommige opzichten een beetje stoffig zijn en niet langer de onbetwiste koningin van de weglegale supermoto's, maar hij kan nog steeds volop supermoto plezier en prestaties bieden.

Krachtige motor

De elektronica kan naar wens veiligheids- of supermoto-manoeuvres ondersteunen

Stabiele, volledig verstelbare Wielophanging

Wendbare rijprestaties

Goede Ergonomie

Laag brandstofverbruik

Geweldige quickshifter

Het oude LC-display en de halogeen koplampen zijn niet meer van deze tijd

Wielophanging zou kleine hobbels harmonieuzer kunnen opvangen

Remmen niet overdreven gevoelig

KTM 1390 Super Duke R 2025

KTM 1390 Super Duke R 2025

De Hammer Motor is zeker een van de meest fundamentele elementen van de nieuwe 1390 Super Duke R. Er is geen andere fabrikant die dit prestatieniveau kan bereiken met een V2 Motor en tegelijkertijd soepel loopt en voldoet aan alle emissienormen. De motor alleen al staat garant voor puur rijplezier / pretkilometers en maakt krachtige wheelies mogelijk tot in de derde versnelling met een goede modulatie. Dit betekent dat het Beest weer helemaal is bijgeschaafd en enorm veel plezier biedt op het circuit en op de weg, ook al moet je je daar extreem inhouden om te voorkomen dat je je rijbewijs voorgoed moet inleveren.

Krachtige V2 met ongeëvenaarde soepelheid en reactievermogen Breedte toepassingsgebied van landweggetjes tot circuits Goede Ergonomie

Uitstekende stabiliteit in snelle bochten en bij het remmen

Nauwkeurige handling op het circuit

Uitstekende Assistentiesystemen voor de bestuurder en quickshifter

Indrukwekkende motorprestaties die ook geschikt zijn voor dagelijks gebruik

Automatisch schakelen wat ruw bij gedeeltelijke belasting TC-regeling te veel, zelfs op het laagste niveau Wielophanging van de "R" met zwakke punten voor gebruik op het circuit - de voorkant helt iets te veel over De behuizingen van de schakeleenheden op het stuur wijken licht en bewegen Veel accessoires tegen meerprijs, Bv. automatische versnellingspook

Brede tank beperkt actieve rijposities enigszins

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 SMC R vs KTM 1390 Super Duke R

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1390 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

KTM 690 SMC R 2022
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2021

KTM 690 SMC R 2022 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2021

Gas Gas SM 700 2023
VS.
KTM 690 SMC R 2022

Gas Gas SM 700 2023 vs
KTM 690 SMC R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2021 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2021
VS.
Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

KTM 690 SMC R 2021 vs
Aprilia SXV 550 Supermoto 2016

KTM 690 Enduro R 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2020 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC 2010
VS.
KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC 2010 vs
KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Duke 2019

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2022
VS.
KTM 690 SMC R 2021

Red Moto CRF 450RX Supermoto 2022 vs
KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2023
VS.
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 SMC R 2023 vs
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 690 Enduro R 2022

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Enduro R 2022

KTM 450 SMR 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2021

KTM 450 SMR 2021 vs
KTM 690 SMC R 2021

KTM 660 SMC 2006
VS.
KTM 690 SMC R 2019

KTM 660 SMC 2006 vs
KTM 690 SMC R 2019