Yamaha XSR900 2026 vs. Honda CB1000F 2026

Yamaha XSR900 2026

Yamaha XSR900 2026

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Loading...

Technische specificaties Yamaha XSR900 2026 vergeleken met Honda CB1000F 2026

Yamaha XSR900 2026
Honda CB1000F 2026
Yamaha XSR900 2026
Yamaha XSR900 2026
Honda CB1000F 2026
Honda CB1000F 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring76 mm
SlagSlag62,1 mmSlag55,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 pkMotorvermogen122 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.000 rpmToerental bij max. Vermogen9.000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel103 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.000 rpmRpm bij koppel8.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding11,7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud890 ccCilinderinhoud1.000 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkShowa
VeerwegVeerweg137 mmVeerweg140 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Vrij configureerbare rijmodi, Moderne elektronica, Achterwiel-liftcontrole, Bochten-tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.155 mmLengte2.135 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte835 mm
HoogteHoogte1.155 mmHoogte1.125 mm
WielbasisWielbasis1.495 mmWielbasis1.455 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank16 l
BereikBereik300 kmBereik285 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot129 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,6 l/100km
BodemvrijheidBodemvrijheid140 mmBodemvrijheid135 mm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2026

Yamaha XSR900 2026

De Yamaha XSR900 is een sportieve retro-motor met een krachtige driecilinder motor en moderne elektronica zoals hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en Bochten-ABS. Hij maakt indruk met zijn stabiliteit, wendbare handling en stevige Wielophanging, hoewel hij op lange etappes wel hobbels doorlaat. Hij is ideaal voor liefhebbers van sportieve motoren met retro charme.

Krachtige motor

Standaard quickshifter

Goede remmen

Elektronicapakket

Sportief maar alledaagse Ergonomie

Prijs-kwaliteitverhouding

Veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

Goede stabiliteit bij hoge snelheden

Sportieve Wielophanging

Nauwkeurige quickshifter

harde stoel

lage stuurhoek

trillingen in het middelste snelheidsbereik

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Wat kan ik zeggen? Ik had hoge verwachtingen, omdat de CB1000F er fantastisch uitziet en is gebaseerd op het uitstekende Hornet-platform. Tegelijkertijd was ik bang dat Honda de motor te veel zou afremmen, de wielophanging te comfortabel zou instellen of dat het hele retro-verhaal uiteindelijk slechts een mooi decor zou blijven. Niets van dat alles is gebeurd. De 122 HP passen perfect, want deze Motor trekt krachtig aan in het lage en middenbereik. De wielophanging combineert comfort met die stevigheid die je nodig hebt als je wat harder gas geeft. De S22 ligt strak op de weg, de Remmen werken uitstekend en het geluid is een droom. Daarnaast is er de zitpositie, waarbij je Freddie Spencer en de grote AMA-gevechten bijna voor je ziet. De motor is simpelweg van wereldklasse. AMA-Superbike-Racing is aangekomen in de jaren 2020. Gefeliciteerd, Honda! Geweldig.

Krachtige en lineair afgestelde viercilinder

Krachtige trekkracht bij lage en gemiddelde toerentallen

Verrassend vol en sportief geluid ondanks Euro 5+

Stabiel afgestelde wielophanging met goed comfort

Behendige en vertrouwenwekkende rijprestaties

Goed geïntegreerde, niet-opdringerige elektronica

Comfortabele en tegelijkertijd sportieve zitpositie

Sterke retro-look met een authentieke Bol d’Or-uitstraling

Aantrekkelijke prijs voor de kenmerken / opties

Quickshifter alleen tegen meerprijs verkrijgbaar

het TFT-scherm ziet er minder authentiek uit dan meters / display

de remmen zijn goed, maar niet bijzonder agressief of Supersport

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs Honda CB1000F

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB1000F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Yamaha XSR900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha XSR900 2021
VS.
Honda CB1100 EX 2020

Yamaha XSR900 2021 vs
Honda CB1100 EX 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha XSR900 2020 vs
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha XSR900 2020
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Yamaha XSR900 2020 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Yamaha XSR900 2020 vs
Aprilia Shiver 900 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XJR 1300 2015
VS.
Yamaha XSR900 2021

Yamaha XJR 1300 2015 vs
Yamaha XSR900 2021

BMW F 900 R 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

BMW F 900 R 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2021

Yamaha XSR900 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2021

Yamaha XSR900 2021
VS.
Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 2021 vs
Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 2024
VS.
Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha XSR900 2024 vs
Yamaha MT-09 SP 2024

Indian FTR 1200 S 2019
VS.
Yamaha XSR900 2019

Indian FTR 1200 S 2019 vs
Yamaha XSR900 2019