Aprilia Shiver 900 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Loading...

Technische specificaties Aprilia Shiver 900 2017 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2014

Aprilia Shiver 900 2017
Triumph Street Triple 675 R 2014
Aprilia Shiver 900 2017
Aprilia Shiver 900 2017
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring74 mm
SlagSlag67.4 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen11,850 rpm
KoppelKoppel90 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving896.1 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkSachsMerkKayaba
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,055 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte800 mm
LeeggewichtLeeggewicht210 kgLeeggewicht183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Niet alle tweecilindermotoren in het Aprilia-gamma zijn het slachtoffer geworden van de Euro4-norm, de middenklasse leeft voort - en hoe! De Shiver 900 heeft niet alleen meer koppel dankzij de grotere cilinderinhoud, maar ook een uitstekend afgesteld ride-by-wire systeem. Daarnaast zijn er nog meer elektronische functies zoals drie mappings en instelbare en schakelbare tractiecontrole en ABS. Het tijdloze uiterlijk is nauwelijks veranderd, maar voor de modernste eisen wordt nu een TFT-kleurenscherm gebruikt.

Gecultiveerde motor met goede instelling

schakelbare tractiecontrole

stabiele handling

tijdloze look

comfortabele zitpositie

krachtige, gemakkelijk te moduleren remmen

Toerentalbereik eindigt bij iets minder dan 9000 tpm

behendigheid kan beter

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Shiver 900 vs Triumph Street Triple 675 R

Prijs Aprilia Shiver 900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Aprilia Shiver 750 2016
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2016 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Triumph Street Triple 675 R 2013
VS.
Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013 vs
Triumph Street Triple 2013

Aprilia Shiver 750 2018
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2018 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Triumph Street Triple 2010
VS.
Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 2010 vs
Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 675 R 2009
VS.
Triumph Street Triple R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2009 vs
Triumph Street Triple R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2015
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Street Triple 675 R 2015 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Street Triple 675 R 2011
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2011 vs
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016
VS.
Triumph Street Triple S 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016 vs
Triumph Street Triple S 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2021
VS.
Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2021 vs
Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2018
VS.
Ducati Monster 797 2020

Aprilia Shiver 900 2018 vs
Ducati Monster 797 2020

BMW F 900 R 2020
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

BMW F 900 R 2020 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Triumph Street Triple 675 R 2015
VS.
Triumph Street Triple S A2 2022

Triumph Street Triple 675 R 2015 vs
Triumph Street Triple S A2 2022

Triumph Street Triple 675 R 2015
VS.
Yamaha MT-09 2015

Triumph Street Triple 675 R 2015 vs
Yamaha MT-09 2015