Honda XL750 Transalp 2025 vs. CFMOTO 450MT 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Loading...

Overzicht - Honda XL750 Transalp 2025 vs CFMOTO 450MT 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Technische specificaties Honda XL750 Transalp 2025 vergeleken met CFMOTO 450MT 2024

Honda XL750 Transalp 2025
CFMOTO 450MT 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring87 mmBoring72 mm
SlagSlag63.5 mmSlag55.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen42 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel42 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving449.5 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen200 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
ReizenReizen190 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,325 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte838 mmBreedte870 mm
HoogteHoogte1,450 mmHoogte1,400 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,505 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.9 lInhoud brandstoftank17.5 l

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluitingApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Het komt erop neer dat de XL750 ook na de succesvolle modellen een Transalp is zoals een Transalp moet zijn, die altijd al werd beschouwd als een soepel lopende, comfortabele allrounder. De combinatie van bewezen technologie, verbeterde comfortkenmerken en moderne Geavanceerde rijhulpsystemen maakt de motor tot een aantrekkelijke metgezel voor zowel avonturiers als alledaagse rijders. Of het nu gaat om het dagelijkse woon-werkverkeer door de stadsjungle, een stevige rit na het werk of een lange reis, die bestuurder natuurlijk ook over onverharde wegen kan maken.

Toegankelijke maar leuke motor met veel vermogen

verbeterde Transmissie

zeer geschikt voor kleinere bestuurders, maar ook ruim genoeg voor langere bestuurders

geweldig vakmanschap

nauwkeurige Transmissie, top quickshifter (optioneel)

goede Prijs-kwaliteitverhouding

laag gewicht

gemakkelijke bediening in alle situaties

laag brandstofverbruik

intuïtieve elektronica, schakelaars van hoge kwaliteit.

Geen cruise control, zelfs niet als accessoire

verstelbare voorruit

relatief weinig maximale leunhoek

zorgvuldig afgestelde Assistentiesystemen die het zonder IMU moeten stellen.

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

De CFmoto 450MT maakt indruk als een lichte en comfortabele motor voor toer-enduro-rijders die op zoek zijn naar een goede balans van afmetingen en gewicht. Hij biedt bevredigende motorprestaties voor off-road gebruik. Op de weg heeft de tweecilinder motor veel toeren nodig om op gang te komen, maar presteert desondanks zelfverzekerd. De afwerking en het uiterlijk zijn overtuigend en de vermogensafgifte van de motor is lineair en gemakkelijk te controleren, afgezien van de reacties bij het wisselen van lading. Kleine kritiekpunten hebben betrekking op de Wielophanging, die zijn grenzen bereikt bij intensief gebruik. Over het geheel genomen biedt de CFmoto 450MT een goede prijs-kwaliteitverhouding en is het een aantrekkelijke keuze voor rijders die op zoek zijn naar een betrouwbare en goed uitgeruste Enduro-motorfiets.

Lichtgewicht en comfortabel voor adventure bikes

Goede bouwkwaliteit en aantrekkelijk uiterlijk

Voldoende motorvermogen voor off-road gebruik

Aantrekkelijke prijs/prestatie Prijs

Zeer soepel lopende Type koppeling

Nauwkeurige Transmissie

Wielophanging bereikt zijn grenzen bij intensief gebruik

Kleine tekortkomingen zoals niet duidelijk gedefinieerde toerenbegrenzer

Vervelende, nauwelijks te onderdrukken lastwisselreacties in scherpe bochten

Voorrem zou preciezer en krachtiger kunnen

Ergonomie niet helemaal optimaal voor lange rijders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda XL750 Transalp vs CFMOTO 450MT

Prijs Honda XL750 Transalp

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 450MT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen