KTM 125 Duke 2020 vs. BMW S 1000 RR 2023

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Technische specificaties KTM 125 Duke 2020 vergeleken met BMW S 1000 RR 2023

KTM 125 Duke 2020
BMW S 1000 RR 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring58 mmBoring80 mm
SlagSlag47.2 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen210 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,750 rpm
KoppelKoppel12 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding13.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,457 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte824 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)139 kgDrooggewicht (met ABS)175 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Wie op zoek is naar een agressief ontwerp, sportieve en goede rijprestaties en hogere prestaties, vooral in het bovenste toerengebied, kan niet de fout ingaan met de Duke. De aandacht voor detail, bijvoorbeeld in de vorm van de LED-knipperlichten of het uitgebreide en multifunctionele TFT-display, is een handelsmerk van KTM. Het enige nadeel is een gebrek aan vermogen in het lagere toerengebied.

Goed chassis

LED-knipperlichten en koplampen

TFT-scherm

Weinig vermogen in het lagere toerengebied

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Van alle nieuwe functies vielen de elektronica en de stuurgeometrie mij het meest op. Dankzij de extra informatie van de nieuwe stuurhoeksensor en de herziene rijhulp heeft de nieuwe S1000RR nu een elektronisch pakket waarmee je niet alleen veilig maar ook snel kunt bestuurder, wat vooral de snellere rijders zal bevallen. Maar ook de gemiddelde rijder heeft de mogelijkheid om op een veilige manier de rijstijl van de profs uit te proberen met een aantal extra functies zoals Slide Control, om een goed figuur te slaan op rijfoto's. En afgezien daarvan is het nog leuk ook. De nieuwe stuurgeometrie zorgt voor iets meer controle aan de voorkant en verbetert de feedback, wat van onschatbare waarde is, vooral op de limiet. De volgende ronde in de jacht op de beste superbike is dus weer aangebroken.

Zeer goede elektronica en besturingssystemen

goede feedback

goede stabiliteit

Trillingen van de motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 125 Duke vs BMW S 1000 RR

Prijs KTM 125 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen