Ducati Monster + 2026 vs. Kawasaki Z1100 SE 2026

Ducati Monster + 2026

Ducati Monster + 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Loading...

Technische specificaties Ducati Monster + 2026 vergeleken met Kawasaki Z1100 SE 2026

Ducati Monster + 2026
Kawasaki Z1100 SE 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring96 mmBoring77 mm
SlagSlag61,5 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 pkMotorvermogen136 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen9.000 rpm
KoppelKoppel91,1 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.250 rpmRpm bij koppel7.600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,1 Compressieverhouding11,8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Injectoren per cilinderInjectoren per cilinder1 Injectoren per cilinder4
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen, Assist-koppelingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud890 ccCilinderinhoud1.099 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Achterwiel-liftcontrole, DWC, Comfort, EBC, Motormanagement, Variabele klepsturing, Ducati Quick Shift DQS, DTCGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Launch-Control, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, KCMF, KIBS, Moderne elektronica, KLCM, IMU (Inertiële meeteenheid), Elektronische gasregeling, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Bochten-tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.492 mmWielbasis1.440 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte815 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)175 kgDrooggewicht (met ABS)201 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik269 kmBereik303 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot126 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,6 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, VerlichtingApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Comfort, Verlichting

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster + vs Kawasaki Z1100 SE

Prijs Ducati Monster +

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z1100 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen