Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026 vs. Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Loading...

Overzicht - Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026 vs Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Technische specificaties Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026 vergeleken met Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026
Ducati Panigale V4 R 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring81 mm
SlagSlag53,5 mmSlag48,4 mm
MotorvermogenMotorvermogen218,5 pkMotorvermogen218 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13.500 rpmToerental bij max. Vermogen15.750 rpm
KoppelKoppel122,1 NmKoppel114,5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11.250 rpmRpm bij koppel12.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Injectoren per cilinderInjectoren per cilinder2 Injectoren per cilinder2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingDroog, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingDroog
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringDry-sumpsysteemSmeringoliedrukcircuit
CilinderinhoudCilinderinhoud1.103 ccCilinderinhoud998 cc

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieTiN-coatingTechnologieTiN-coating
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg125 mmVeerweg125 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork24 graadHoek voorvork24 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, VeringGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Launch-Control, Koppelregeling motor, Bandenspanningscontrolesysteem, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, Ducati Launch Control, Pitstraat snelheidsbegrenzer, Rondetijdmeter, Slide Control, Achterwiel-liftcontrole, DWC, TPM, Comfort, EBC, Elektronische gasregeling, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Bochten-tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.485 mmWielbasis1.477 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte855 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
BereikBereik261 kmBereik236 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot151 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot167 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6,5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik7,2 l/100km
OnderhoudsintervalOnderhoudsinterval12.000 kmOnderhoudsinterval12.000 km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, VerlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

De Ducati Panigale V4 R is geen normale motor voor supersport, maar een racemotor voor op de weg. Zijn grootste kracht is dat hij ondanks zijn bijna absurde Motorvermogen niet oncontroleerbaar lijkt. De motor, het chassis, de aerodynamica, de remmen en de elektronica werken zo nauwkeurig op elkaar in dat de V4 R extreem snel blijft, maar verrassend vertrouwenwekkend om te rijden. Hij is duidelijk te groot voor de landweg, maar is een fascinerend scherp instrument op het circuit.

Bruut motorvermogen met maximaal 235 of 239 HP in raceconfiguratie levendige 998 ccm V4 met echt Racing karakter veel gemakkelijker te rijden en toegankelijker dan zijn voorganger Sterke chassis feedback en veel vertrouwen bij het insturen van bochten. Extreem effectief Brembo Brembo remsysteem. Zeer geavanceerde elektronica met DVO, tractiecontrole, slide control en Race-eCBS. Transmissie met neutraal onder de eerste versnelling Uitgebreide aerodynamica met winglets en sidepods in de hoeken Hoogwaardige Öhlins ophangingscomponenten Zeer dicht bij Superbike WK-technologie

Veel te groot voor de weg Hoge fysieke en rijeisen enorm Motorvermogen zonder elektronica potentieel intimiderend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Panigale V4 Lamborghini vs Ducati Panigale V4 R

Prijs Ducati Panigale V4 Lamborghini

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Ducati Panigale V4 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen