Kawasaki Meguro S1 2026 vs. KTM 390 Duke 2018

Kawasaki Meguro S1 2026

Kawasaki Meguro S1 2026

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Meguro S1 2026 vergeleken met KTM 390 Duke 2018

Kawasaki Meguro S1 2026
KTM 390 Duke 2018
Kawasaki Meguro S1 2026
Kawasaki Meguro S1 2026
KTM 390 Duke 2018
KTM 390 Duke 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring89 mm
SlagSlag66 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen18 pkMotorvermogen44 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.000 rpmToerental bij max. Vermogen9.500 rpm
KoppelKoppel18,6 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5.800 rpmRpm bij koppel7.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9 Compressieverhouding12,6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud233 ccCilinderinhoud373,2 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg117 mmVeerweg142 mm

Achterwielophanging

VeerwegVeerweg95 mmVeerweg150 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
Hoek voorvorkHoek voorvork63 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter265 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.415 mmWielbasis1.367 mm
ZithoogteZithoogte745 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)133 kgDrooggewicht (met ABS)149 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank13,4 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Meguro S1 2026

Kawasaki Meguro S1 2026

De Meguro S1 is een verfrissend eerlijke rijmachine met een duidelijke focus op klassiek rijgevoel en een fatsoenlijke rijdynamiek.

Zeer goed gevoel voor de voorkant

verrassend breed bruikbaar toerenbereik

harmonieuze handling

gecultiveerde motorloop

lage zithoogte

geslaagde retro-look met functionele technologie

Beperkte maximale leunhoek

inhaalmanoeuvres op plattelandswegen bij Over ons 90 km/u zeer langzaam

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

De KTM 390 Duke is een "echte" Duke. Het handelsmerk: Extreem wendbaar rijgedrag, wat zorgt voor krachtig rijplezier / pretkilometers. De vederlichte 390 laat zich met zijn smalle taille en brede stuur precies sturen en voelt zich het beste thuis in krappe twisties. Vooral met de Supermoto-modus is het een plezierige machine die zijn gelijke niet kent. Helaas kunnen alleen de remmen en het chassis van de 390 niet hetzelfde hoge prestatieniveau handhaven als op de 125 Duke of 890 Duke. Ze voelen een beetje sponsachtig aan en zijn niet optimaal ingesteld, vooral wanneer de rijder iets meer weegt. De kenmerken / opties zijn verder tip-top, vooral als je kijkt naar de prijs van de 390 Duke. Qua rijplezier / pretkilometers doet hij het beter dan de meeste andere motorfietsen, inclusief zijn Duke-zusjes.

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Meguro S1 vs KTM 390 Duke

Prijs Kawasaki Meguro S1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Kawasaki Z 400 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
Husqvarna Vitpilen 401 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
Husqvarna Vitpilen 401 2020

BMW G 310 R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

BMW G 310 R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM RC 390 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Sym Wolf SB 250 Ni 2014
VS.
KTM 390 Duke 2020

Sym Wolf SB 250 Ni 2014 vs
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 650 2021
VS.
KTM 390 Duke 2021

Kawasaki Z 650 2021 vs
KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2024
VS.
KTM 790 Duke 2023

KTM 390 Duke 2024 vs
KTM 790 Duke 2023

Yamaha MT-07 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

Yamaha MT-07 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2020
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020