Indian Scout Classic 2025 vs. Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019

Indian Scout Classic 2025

Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019
Loading...
Technische specificaties Indian Scout Classic 2025 vergeleken met Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019
Indian Scout Classic 2025
Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | V | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 104 mm | Boring | 84 mm |
| Slag | Slag | 73,6 mm | Slag | 77 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 107 pk | Motorvermogen | 55 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7.250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6.250 rpm |
| Koppel | Koppel | 108 Nm | Koppel | 62 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6.300 rpm | Rpm bij koppel | 3.000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12,5 | Compressieverhouding | 10,5 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | enkele plaat |
| Transmissie | Transmissie | Riem | Transmissie | cardan |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 2 |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Olie-lucht |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 1.250 cc | Cilinderinhoud | 853 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 40 mm |
| Veerweg | Veerweg | 120 mm | Veerweg | 130 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
| Veerweg | Veerweg | 76 mm | Veerweg | 97 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 29 graad | Hoek voorvork | 63,4 graad |
| Spoor | Spoor | 123 mm | Spoor | 116,1 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 260 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 130 mm | Breedte voorband | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 16 inch | Diameter voorband | 16 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 80 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 16 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.562 mm | Wielbasis | 1.480 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 654 mm | Zithoogte | 775 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 252 kg | Leeggewicht (met ABS) | 200 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 13 l | Inhoud brandstoftank | 15 l |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian Scout Classic vs Moto Guzzi V9 Bobber Sport
Prijs Indian Scout Classic
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Moto Guzzi V9 Bobber Sport
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen


















