Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Triumph Tiger 800 2011

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Loading...

Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Triumph Tiger 800 2011

De Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en de Triumph Tiger 800 2011 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn motor en een kettingaandrijving. De Africa Twin heeft echter een grotere cilinderinhoud van 998cc, terwijl de Tiger 800 een kleinere cilinderinhoud van 799cc heeft. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 95 HP en een hoger koppel van 98 Nm voor de Africa Twin, terwijl de Tiger 800 een motorvermogen van 95 HP en een koppel van 79 Nm heeft.

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen Showa voor- en achterwielophanging. De Africa Twin heeft echter meer aanpassingsmogelijkheden met compressie, voorladen en rebound aanpassingen, terwijl de Tiger 800 alleen rebound aanpassingen heeft.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Wat betreft remmen hebben beide motorfietsen Nissin voorremmen. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, maar de Africa Twin heeft ook tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen vergelijkbare banddiameters en breedtes, maar de Africa Twin heeft een grotere wielbasis van 1575 mm in vergelijking met de 1555 mm van de Tiger 800. De Africa Twin heeft ook een iets hogere zithoogte van 850 mm in vergelijking met de 830 mm van de Tiger 800. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Tiger 800 een iets grotere inhoud van 19 liter in vergelijking met de 18,8 liter van de Africa Twin.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Wat betreft sterke punten, heeft de Africa Twin een betrouwbare motor, een comfortabele zitpositie, goed afgestelde vering, een mooi uiterlijk, goede remmen en optionele DCT (Dual Clutch Transmission) en prestatiemodi. De Tiger 800 heeft daarentegen een homogene vermogensontwikkeling, een soepel rijgevoel, een luid geluid en ABS.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Africa Twin niet helemaal optimale windbescherming, geen cruise control en kan het ABS op het voorwiel niet worden uitgeschakeld. De Tiger 800 heeft een versnellingsbak die een beetje onhandig kan zijn bij het schakelen.

Over het algemeen biedt de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 een krachtigere motor, meer aanpassingsmogelijkheden voor de vering en extra functies zoals DCT en prestatiemodi. De Triumph Tiger 800 2011 heeft daarentegen een homogene vermogensontwikkeling en een soepel rijgevoel. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vergeleken met Triumph Tiger 800 2011

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Triumph Tiger 800 2011
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 2011

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring74 mm
SlagSlag75.1 mmSlag61.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,300 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel79 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,850 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving799 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,335 mmLengte2,215 mm
BreedteBreedte875 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.

Betrouwbare motor

comfortabele zitpositie

goed afgestelde vering

mooi uiterlijk

goede remmen

optionele DCT

prestatiemodi

Niet helemaal optimale windbescherming

geen cruise control

ABS op het voorwiel kan niet worden uitgeschakeld

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Het lijkt alsof Triumph een motor heeft gebouwd die de meest uitgesproken eigenschap van wilde katten - souplesse - tot het overheersende principe van zijn dynamiek heeft gemaakt. De Tiger is elegant, beheerst en weloverwogen in het gebruik van zijn vermogen.

Homogene vermogensontwikkeling

soepel rijgevoel

luid geluid

ABS.

Versnellingsbak een beetje onhandig bij het schakelen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs Triumph Tiger 800

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en een Triumph Tiger 800 2011. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ongeveer 44% hoger. In vergelijking metTriumph Tiger 800 2011 zijn er meer Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 800 te verkopen met 46 dagen in vergelijking met99 dagen voor de Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 10 voor de Triumph Tiger 800 sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 800 gepubliceerd op 01-11-2010.

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG