KTM 390 Enduro R 2025 vs. BMW F 450 GS 2026

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Loading...

Technische specificaties KTM 390 Enduro R 2025 vergeleken met BMW F 450 GS 2026

KTM 390 Enduro R 2025
BMW F 450 GS 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring72 mm
SlagSlag64 mmSlag51,6 mm
MotorvermogenMotorvermogen45 pkMotorvermogen48 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.500 rpmToerental bij max. Vermogen8.750 rpm
KoppelKoppel39 NmKoppel43 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.000 rpmRpm bij koppel6.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,6 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud398,7 ccCilinderinhoud420 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Ride-by-Wire, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Tractiecontrole, Bochten-tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.475 mmWielbasis1.465 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9 lInhoud brandstoftank14 l
BereikBereik264 kmBereik368 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot79 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot88 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3,4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3,8 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, TFT-scherm, USB-C aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, VerlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

De KTM 390 Enduro-motorfiets R is precies wat velen al Lengte missen: een echte dual-sportmachine die zijn heil niet zoekt in extremen. Het is geen compromisloze harde enduro en ook geen naked bike met noppen, maar een veelzijdige machine voor dagelijks gebruik, onderweg en off-road. Gemakkelijk in de omgang, wendbaar genoeg voor landweggetjes, comfortabel genoeg voor langere afstanden en voorzien van een Wielophanging die ook ambitieuze bestuurders in het terrein mogelijk maakt. Hij heeft kleine zwakke punten, zoals zijn merkbare gewicht, lichte trillingen of een haperende achterrem, maar deze worden gecompenseerd door de aantrekkelijke Prijs. Als je veelzijdigheid belangrijker vindt dan technische perfectie op één bepaald gebied, dan is de 390 Enduro-motorfiets R een goed doordachte, moderne en zeer uitgebalanceerde A2-fiets.

Veelzijdig inzetbaar

goed afgesteld, verstelbaar Wielophanging

goede Ergonomie bij zitten en staan

moderne elektronica met off-road opties

lange onderhoudsintervallen

toegankelijke vermogensafgifte

Ride-by-Wire met vertraging

geen brandstof- of actieradiusindicator in het display

slecht bedienbare achterrem

Schokbreker veervoorspanning slechts lastig instelbaar

Transmissie soms een beetje onhandig

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

De BMW F 450 GS is een verbazingwekkend volwassen A2-adventure bike. Haar 420-dubbel biedt voldoende vermogen in het verkeer, het lage gewicht zorgt ervoor dat de motorfiets ook met een passagier aangenaam licht blijft sturen en de instelbare wielophanging geeft duidelijke feedback met behoorlijk comfort. Twee slanke personen kunnen er samen met bagage overtuigend mee reizen, zolang het beperkte laadvermogen en het smalle duozadel bij de Crew passen. Tijdens lange etappes vallen de slechts matige windbescherming en het ontbreken van cruise control sterker op; bij hogere snelheden op de snelweg stijgen het toerental, de trillingen en het verbruik. Wie geen luxe rijtuig verwacht, krijgt een toegankelijke, zuinige en bochtvriendelijke reismotorfiets die veel meer kan dan zijn 48 HP doen vermoeden.

behendige rijprestaties, ook met passagier en bagage

uitgebalanceerde instelling van de wielophanging

nauwkeurig doseerbare, voldoende krachtige Remmen

krachtige trekkracht vanuit het midden

nauwkeurige quickshifter

ontspannen rijhouding

laag brandstofverbruik

beperkt laadvermogen voor twee personen met bagage

smal passagierszadel

slechts matige windbescherming voor lange bestuurders

geen cruise control

de originele BMW-bagageoplossing beperkt de ruimte op het passagierszadel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Enduro R vs BMW F 450 GS

Prijs KTM 390 Enduro R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 450 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen