KTM 390 Adventure R 2026 vs. Mash Scrambler 400 2017

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

Mash Scrambler 400 2017

Mash Scrambler 400 2017

Loading...

Overzicht - KTM 390 Adventure R 2026 vs Mash Scrambler 400 2017

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

Mash Scrambler 400 2017

Mash Scrambler 400 2017

Technische specificaties KTM 390 Adventure R 2026 vergeleken met Mash Scrambler 400 2017

KTM 390 Adventure R 2026
Mash Scrambler 400 2017

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen27.6 HP
KoppelKoppel39 NmKoppel30.6 Nm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving398.7 ccmVerschuiving397 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter280 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter160 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

De 390 Adventure is nog nooit zo compromisloos getrimd geweest voor gebruik in het terrein. Met zijn krachtige Reizen, moderne elektronica en minder dan 180 kg zou de 390 Adventure R wel eens de lang gezochte allrounder onder de toerenduro's kunnen zijn. Hij kan met gemak snelwegetappes bedwingen, door de twisties worden gejaagd of over heuvels en dalen worden gereden. Maar er zit een potentieel addertje onder het gras: de motor van de 390 Duke is ook in de Adventure R erg hongerig naar toeren. Dat Volgt voortdurend schakelen en nauwelijks spontane aandrijving. Vooral in de Enduro-motorfiets kan dat vervelend zijn. Dus of de KTM 390 Adventure R aan langgekoesterde wensen kan voldoen, blijft een kwestie van smaak.

Top Ergonomie voor zowel staand als zittend bestuurder

Verstelbare ophanging met veel reserves

Geavanceerde elektronica

Goede windbescherming

Veelzijdig gebruik

Serieuze Enduro-motorfietsen

Laag gewicht

Motor heeft veel toeren nodig voor superieure aandrijving

motor heeft de neiging af te slaan

Remmen niet erg stabiel

focus op sportiviteit vermindert comfort (bijv. nogal harde stoel)

Mash Scrambler 400 2017

Mash Scrambler 400 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Adventure R vs Mash Scrambler 400

Prijs KTM 390 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Mash Scrambler 400

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen