Aprilia RS 457 2026 vs. Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Aprilia RS 457 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Technische specificaties Aprilia RS 457 2026 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Aprilia RS 457 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Aprilia RS 457 2026

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Boring	Boring	69 mm	Boring	57 mm
Slag	Slag	61,1 mm	Slag	39,1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	48 pk	Motorvermogen	77 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9.400 rpm	Toerental bij max. Vermogen	14.500 rpm
Koppel	Koppel	43,5 Nm	Koppel	39 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6.700 rpm	Rpm bij koppel	13.000 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Takten	Takten	Viertakt	Takten	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	457 cc	Cilinderinhoud	399 cc

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	37 mm
Veerweg	Veerweg	120 mm	Veerweg	120 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Veerweg	Veerweg	130 mm	Veerweg	124 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	290 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Moderne elektronica	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	800 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	175 kg	Leeggewicht (met ABS)	189 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A

Uitrusting

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RS 457 2026

De Aprilia RS 457 is een indrukwekkende motor in de A2-klasse, die overtuigt door zijn harmonieuze combinatie van een krachtige motor, sportieve rijdynamiek en een aantrekkelijk ontwerp. De motor levert dynamisch Motorvermogen en de wielophanging zorgt voor een sportieve en nauwkeurige rijervaring. Ook de Ergonomie en het geluid dragen bij aan een positieve totaalindruk. Er zijn echter tekortkomingen op het gebied van de Remmen, met name wat betreft de doseerbaarheid en het gedrag van het ABS-systeem in de grenssituaties.

Krachtige en dynamische Motor

Sportieve rijdynamiek

Laag gewicht

Overtuigend geluid

Goed afleesbaar display

ABS-regeling

remkrachtregeling

comfortabele zitpositie

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026

Alleen al het feit dat de Kawa Ninja ZX-4RR met zijn hoogtoerige In lijn viercilinder motor in bonsai-formaat geen echte concurrentie heeft, maakt hem absoluut uniek. De motor is ook het absolute vlaggenschip, met een toerenlimiet van 16.000 toeren per minuut raak je verslaafd aan versnelling volledig gebruiken! De Wielophanging, remmen en elektronica zijn van een hoog niveau, maar wat nog verrassender is, is het feit dat hij ondanks zijn sportiviteit toch zeer geschikt is voor dagelijks gebruik - de zitpositie is niet zo radicaal als op andere supersports.

Leuke In lijn viercilinder

nauwkeurige quickshifter met blipper

evenwichtig rijgedrag

sportieve, aangename Ergonomie

uitgebreid elektronicapakket

Motor moet gelukkig worden gehouden

ziet er verwarrend uit met andere Kawasaki's

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RS 457 vs Kawasaki Ninja ZX-4RR

Prijs Aprilia RS 457

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja ZX-4RR

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen