Kawasaki KLE500 SE 2026 vs. Royal Enfield Bear 650 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Loading...

Technische specificaties Kawasaki KLE500 SE 2026 vergeleken met Royal Enfield Bear 650 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026
Royal Enfield Bear 650 2025
Kawasaki KLE500 SE 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026
Royal Enfield Bear 650 2025
Royal Enfield Bear 650 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring70 mmBoring78 mm
SlagSlag58.6 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen45 HPMotorvermogen47.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,150 rpm
KoppelKoppel42.6 NmKoppel56.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel5,150 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding9.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Type koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving451 ccmVerschuiving648 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen210 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen196 mmReizen115 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork28 graadHoek voorvork26.1 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor116.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter270 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,300 mmLengte2,216 mm
BreedteBreedte980 mmBreedte855 mm
HoogteHoogte1,460 mmHoogte1,160 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,460 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)195 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank13.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
BereikBereik400 kmBereik343 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot93 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot99 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.21 l/100km
BodemvrijheidBodemvrijheid185 mmBodemvrijheid184 mm

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, , ApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

De Kawasaki KLE500 2026 is geen offroad monster, maar een uitgebalanceerde adventure bike met een duidelijke allround oriëntatie. Hij maakt indruk met zijn stabiele Wielophanging, goedmoedige motor en geslaagde Ergonomie en markeert een solide nieuwe start voor Kawasaki in het adventure segment. Hij heeft wel wat kleine foutjes, maar slechts één daarvan is echt vervelend.

Goedmoedige en voorspelbare Motor

stabiele en comfortabele Wielophanging

geslaagde Ergonomie voor vele carrosseriematen

goede Prijs

schone Transmissie

Geringe bodemvrijheid

nauwelijks terreinbanden die compatibel zijn met vreemde achterwielmaten

windbescherming beheersbaar ondanks Hoogte voorruit

geen opties voor quickshifter of cruise control

ABS kan alleen volledig worden uitgeschakeld

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki KLE500 SE vs Royal Enfield Bear 650

Prijs Kawasaki KLE500 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Bear 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen