KTM RC 390 2024 vs. KTM 690 SMC R 2024

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Loading...

Technische specificaties KTM RC 390 2024 vergeleken met KTM 690 SMC R 2024

KTM RC 390 2024
KTM 690 SMC R 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring105 mm
SlagSlag60 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 pkMotorvermogen75 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen7.500 rpm
KoppelKoppel37 NmKoppel73,5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.000 rpmRpm bij koppel5.600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,6 Compressieverhouding12,7
CilinderinhoudCilinderinhoud373,2 ccCilinderinhoud692 cc

Voorwielophanging

DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg215 mm

Achterwielophanging

VeerwegVeerweg150 mmVeerweg240 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork66,5 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor84 mmSpoor107 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.343 mmWielbasis1.470 mm
ZithoogteZithoogte824 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13,7 lInhoud brandstoftank13,5 l
BereikBereik395 kmBereik329 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot81 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot96 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3,46 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,1 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

De KTM RC 390 presenteert zich als een sportieve en dynamische motor die bijzonder geschikt is voor bestuurders die op zoek zijn naar een wendbare en wendbare machine. Zijn volledig instelbare Wielophanging en lage gewicht zorgen voor een nauwkeurige en gemakkelijke hantering, terwijl het uitgebreide elektronicapakket, inclusief het innovatieve Supermoto, extra veiligheid en rijplezier biedt. De motor daarentegen vertoont zwakke punten in de vermogensafgifte, vooral in het lagere toerengebied, wat niet is wat je zou verwachten van een eencilinder motor. De agressieve zithouding is een tweesnijdend zwaard: het maakt een sportieve rijervaring mogelijk, maar kan oncomfortabel zijn voor lange ritten.

Wielophanging en rijgedrag Elektronica en veiligheidsvoorzieningen Ergonomie voor sportieve bestuurders Transmissie en schakelcomfort

Motorprestaties Comfortabele zitpositie

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Een grote, krachtige eencilinder, een stabiel chassis, een trekgewicht van iets meer dan 160 kg en moderne elektronica ter ondersteuning - alleen al de belangrijkste gegevens duiden op veel rijplezier / pretkilometers. In 2024 mag de SMC-R dan in sommige opzichten een beetje stoffig zijn en niet langer de onbetwiste koningin van de weglegale supermoto's, maar hij kan nog steeds volop supermoto plezier en prestaties bieden.

Krachtige motor

De elektronica kan naar wens veiligheids- of supermoto-manoeuvres ondersteunen

Stabiele, volledig verstelbare Wielophanging

Wendbare rijprestaties

Goede Ergonomie

Laag brandstofverbruik

Geweldige quickshifter

Het oude LC-display en de halogeen koplampen zijn niet meer van deze tijd

Wielophanging zou kleine hobbels harmonieuzer kunnen opvangen

Remmen niet overdreven gevoelig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM RC 390 vs KTM 690 SMC R

Prijs KTM RC 390

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen