Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Loading...

Overzicht - Kawasaki Eliminator 500 2025 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Technische specificaties Kawasaki Eliminator 500 2025 vergeleken met Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025
Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring70 mmBoring88 mm
SlagSlag58.6 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen45.4 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel42.6 NmKoppel65.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring32 mmGasklepboring50 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving499 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen90 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
SpoorSpoor121 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,449 mm
ZithoogteZithoogte735 mmZithoogte795 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14.5 l
BereikBereik342 kmBereik259 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot89 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.2 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

De Kawasaki Eliminator 500 is een succesvolle motorfiets in een concurrerend prijssegment. Het nieuwste model van het groene merk is gemakkelijk te hanteren en rijplezier voor een aantrekkelijke prijs. Beginners, herintredende motorrijders en slimme motorrijders zullen allemaal plezier beleven aan deze stadscruiser. Naar mijn mening kan de Kawasaki Eliminator 500 een cultstatus bereiken.

Weggedrag, een bochten aanvallen roofdier ondanks lage bodemvrijheid Motor, goed koppel Gewicht, 167 kg Versnellingsbak, schakelt uitstekend Zitpositie, comfortabel neutraal Rijbewijsklasse A2

Achteruitkijkspiegel, stijlvol maar nauwelijks zicht naar achteren banden, IRC sponsachtig, geeft nauwelijks feedback

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Eliminator 500 vs Ducati Scrambler Full Throttle

Prijs Kawasaki Eliminator 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Full Throttle

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen