Husqvarna 701 Enduro 2026 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2024

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Loading...

Overzicht - Husqvarna 701 Enduro 2026 vs BMW R 1250 GS Adventure 2024

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Technische specificaties Husqvarna 701 Enduro 2026 vergeleken met BMW R 1250 GS Adventure 2024

Husqvarna 701 Enduro 2026
BMW R 1250 GS Adventure 2024

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring102.5 mm
SlagSlag80 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen79 HPMotorvermogen136 HP
KoppelKoppel73 NmKoppel143 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring50 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenTuimelaarKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving692.7 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
DiameterDiameter48 mmDiameter37 mm
ReizenReizen265 mmReizen210 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
ReizenReizen250 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62.3 graadHoek voorvork65.1 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, , , , , Geavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,506 mmWielbasis1,504 mm
ZithoogteZithoogte935 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.3 lInhoud brandstoftank30 l
BereikBereik309 kmBereik631 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot98 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot110 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.75 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, , , , ApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

De uitgebreide upgrade van het model, vooral op het gebied van elektronica, maakt van de Husqvarna 701 Enduro-motorfiets een nog betere motor zonder zijn genen te verraden. Want zelfs met alle rijhulpjes blijft het een dual-sport motorfiets of een krachtige alledaagse enduro met een bijna ongeëvenaarde vermogen-gewichtsverhouding die zowel op de weg als op onverharde wegen en zwaar off-road terrein plezier biedt. Of het nu in de stadsjungle is, achter bergpassen aan of op uitdagende TET-passages - zijn wendbaarheid is hier en daar indrukwekkend en het verlengde onderhoudsinterval van 15.000 kilometer maakt de Husky ook steeds interessanter voor reizigers die op zoek zijn naar een lichtgewicht motor voor zware offroad-avonturen.

Krachtige Motor, 15.000 kilometer onderhoudsinterval

uitgekiende Ergonomie

wendbaar rijgedrag

volledig verstelbare ophanging

verbeterde elektronica

optioneel Rally Pack met vele Aanpassingen

Dynamic Slip Adjuster

geweldige wheelie-machine

LED-koplampen met goed nachtzicht

Hoogte zithoogte, lange eerste versnelling, voorrem iets te zwak voor hard weggebruik

iets zwaarder dan zijn voorganger

meerprijs voor rallypakket of quickshifter

BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2024

De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein - zelfs voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting geplaatste krukas, de rechte zitpositie en het krachtige, maar goed controleerbare koppel van ver onderin zijn gewoon een kracht om rekening mee te houden. Hoewel de Adventure-versie ook een hogere zit heeft met meer gewicht, wat een doorslaggevende moeilijkheid is, vooral in bochten of bij het manoeuvreren, heeft de motor ook in de grote GS Adventure zoveel kracht qua prestaties dat je er echt op los kunt gaan. Het remsysteem van de BMW is stabiel en heeft een uitstekende modulatie en de kenmerken / opties en elektronica kunnen aanzienlijk worden geüpgraded - als je de vakjes op de bestellijst maar aanvinkt. Natuurlijk drijft dit de prijs op, maar dat vinden de vele fans van de dikke GS Adventure natuurlijk niet erg.

Motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen

laag zwaartepunt zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid

praktische details voor frequente rijders aan boord

gigantische actieradius van 600 km

verbazingwekkend laag brandstofverbruik

goede wind- en weerbescherming

geweldig rijcomfort

krachtige motor

geweldige elektronica

gemakkelijk af te lezen display

zelfverzekerd gevoel in het zadel

praktische rijhulp

geweldige ergonomie voor lange mensen.

Zwaar gewicht

schakelt bij lage toerentallen een beetje wankel

grillig uiterlijk met weinig elegantie

hoge prijs bij volledige uitrusting

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Husqvarna 701 Enduro vs BMW R 1250 GS Adventure

Prijs Husqvarna 701 Enduro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen