KTM 390 Enduro R 2025 vs. CFMOTO CForce 450 Worx 2019

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

CFMOTO CForce 450 Worx 2019

CFMOTO CForce 450 Worx 2019

Loading...

Technische specificaties KTM 390 Enduro R 2025 vergeleken met CFMOTO CForce 450 Worx 2019

KTM 390 Enduro R 2025
CFMOTO CForce 450 Worx 2019

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen45 HPMotorvermogen26 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,300 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieAutomaat
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving398.7 ccmVerschuiving400 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingA-Arm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingA-Arm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband25 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband8 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband12 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden25 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband10 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband12 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,460 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

De KTM 390 Enduro-motorfiets R is precies wat velen al Lengte missen: een echte dual-sportmachine die zijn heil niet zoekt in extremen. Het is geen compromisloze harde enduro en ook geen naked bike met noppen, maar een veelzijdige machine voor dagelijks gebruik, onderweg en off-road. Gemakkelijk in de omgang, wendbaar genoeg voor landweggetjes, comfortabel genoeg voor langere afstanden en voorzien van een Wielophanging die ook ambitieuze bestuurders in het terrein mogelijk maakt. Hij heeft kleine zwakke punten, zoals zijn merkbare gewicht, lichte trillingen of een haperende achterrem, maar deze worden gecompenseerd door de aantrekkelijke Prijs. Als je veelzijdigheid belangrijker vindt dan technische perfectie op één bepaald gebied, dan is de 390 Enduro-motorfiets R een goed doordachte, moderne en zeer uitgebalanceerde A2-fiets.

Veelzijdig inzetbaar

goed afgesteld, verstelbaar Wielophanging

goede Ergonomie bij zitten en staan

moderne elektronica met off-road opties

lange onderhoudsintervallen

toegankelijke vermogensafgifte

Ride-by-Wire met vertraging

geen brandstof- of actieradiusindicator in het display

slecht bedienbare achterrem

Schokbreker veervoorspanning slechts lastig instelbaar

Transmissie soms een beetje onhandig

CFMOTO CForce 450 Worx 2019

CFMOTO CForce 450 Worx 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Enduro R vs CFMOTO CForce 450 Worx

Prijs KTM 390 Enduro R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO CForce 450 Worx

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen