CFMOTO 450NK 2024 vs. Triumph Trident 800 2026

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Loading...

Technische specificaties CFMOTO 450NK 2024 vergeleken met Triumph Trident 800 2026

CFMOTO 450NK 2024
Triumph Trident 800 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen47 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel39.3 NmKoppel84 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving449.5 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork24.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, , ,

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,000 mmLengte2,024 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,088 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,402 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l

Apparatuur

ApparatuurApparatuurTFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, ,

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

De CFMOTO 450 NK bewijst een verrassend solide en prijsbewust Alternatieven voor de Naked Bike te zijn. Hij biedt goede motorprestaties met een soepele loop en een keelklank, een toegankelijke rijpositie en prettige rijprestaties. Ondanks een paar zwakke punten, zoals de torsiegevoelige voorvork bij hard remmen en de zeer slecht reagerende Type koppeling, heeft hij geen ernstige tekortkomingen en is hij een echte optie voor bestuurders die op zoek zijn naar een goedkope maar krachtige motor. Aan de andere kant biedt hij ook geen voordelen ten opzichte van de concurrentie in deze klasse. Het prijsvoordeel is niet groot genoeg.

Goede motorprestaties

soepel lopend

keelgeluid

comfortabele zitpositie voor kleinere bestuurders

zeer soepele koppeling

prettige rijprestaties

soepele versnellingspook

goede gaspedaalrespons

geschikt voor kleinere bestuurders

verrassend goede prestaties voor de Prijs

aantrekkelijk display

De vork biedt bijvoorbeeld te weinig reserves bij hard remmen

de soepel lopende koppeling is iets te zacht en te lastig te bedienen voor ervaren bestuurders

speling in aanbouwdelen

minder precisie bij hoge snelheid

ongevoelige voorrem

gebrek aan anti-hopping koppeling

beperkte beenruimte voor lange bestuurders

zwakke remprestaties in vergelijking met concurrenten.

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 450NK vs Triumph Trident 800

Prijs CFMOTO 450NK

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 800

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen