Aprilia SR 50 R 2014 vs. Ducati Panigale V4 2018

Aprilia SR 50 R 2014

Aprilia SR 50 R 2014

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Loading...

Technische specificaties Aprilia SR 50 R 2014 vergeleken met Ducati Panigale V4 2018

Aprilia SR 50 R 2014
Ducati Panigale V4 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring40 mmBoring81 mm
SlagSlag39.3 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen3.6 HPMotorvermogen214 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel4.3 NmKoppel124 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
StarterStarterElektrisch, KickStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving49.4 ccmVerschuiving1,103 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband13 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband13 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,260 mmWielbasis1,469 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieAMLicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia SR 50 R 2014

Aprilia SR 50 R 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

De 2018 V4-versie van de Panigale is veel toegankelijker dan voorheen. In combinatie met het elektronicapakket is de motor nog steeds niet zo vlekkeloos en steriel als een lijn vier, maar in de praktijk is het een echte zegen voor Ducatisti - en een positieve verrassing voor bestuurders van andere merken. De Panigale V4 heeft ons ook verrast met zijn acceptabele rijcomfort op landelijke wegen en een aangename mate van stabiliteit. Er is duidelijk vooruitgang geboekt in de goede richting. De nieuwe V4 is krachtiger en sneller, maar ook gemakkelijker en aangenamer om te bestuurder.

Krachtige motor met charisma en goede manieren

Comfortabele bovenlichaamspositie (vergeleken met andere supersports)

In de V4 voldoende gedimensioneerd chassis voor de landweg

Krachtig maar niet opdringerig geluid

Goede windbescherming

Zitbank wordt warm, vooral in stadsverkeer

motor/koppeling voelt een beetje ruw aan in scherpe haarspeldbochten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia SR 50 R vs Ducati Panigale V4

Prijs Aprilia SR 50 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen