Triumph Daytona 675 2015 vs. Yamaha R9 2026

Triumph Daytona 675 2015

Yamaha R9 2026
Loading...
Technische specificaties Triumph Daytona 675 2015 vergeleken met Yamaha R9 2026
Triumph Daytona 675 2015
Yamaha R9 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 76 mm | Boring | 78 mm |
| Slag | Slag | 49.6 mm | Slag | 62.1 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 128 HP | Motorvermogen | 119 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 12,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 74 Nm | Koppel | 93 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,900 rpm | Rpm bij koppel | 7,000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.6 | Compressieverhouding | 11.5 |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 675 ccm | Verschuiving | 890 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
|---|
Onderstel
| Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Twin Tube |
|---|
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,045 mm | Lengte | 2,070 mm |
| Breedte | Breedte | 695 mm | Breedte | 705 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,112 mm | Hoogte | 1,180 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,375 mm | Wielbasis | 1,420 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 830 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17.4 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2, A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 675 vs Yamaha R9
Prijs Triumph Daytona 675
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Yamaha R9
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen


















