BMW S 1000 RR 2012 vs. Suzuki GSX-R 1000 2011

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Loading...

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2012 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 2011

BMW S 1000 RR 2012
Suzuki GSX-R 1000 2011

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring74.5 mm
SlagSlag49.7 mmSlag57.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen192 HPMotorvermogen185 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel116.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12.8
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,045 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1,138 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,432 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte810 mm
LeeggewichtLeeggewicht204 kgLeeggewicht203 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Wat overblijft is fascinatie, verbijstering en angst. Je kunt het ongemakkelijke gevoel niet van je afschudden dat je niet helemaal jezelf bent op deze motor. Het voelt als een heavy metal concert met Oropax.

Complete elektronische uitrusting

goed remsysteem

krachtige motor

extreem snel op de weg

passend uiterlijk.

Het chassis is wat ingewikkeld en vraagt enige gewenning.

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Vele zegevierende jaren in de internationale motorracerij hebben van de GSX-R1000 superbike een legende gemaakt - en een ietwat grijs model. Dat komt omdat echte innovaties of zelfs revoluties een eeuwigheid geleden lijken; de laatste updates waren beperkt tot visuele upgrades, zoals het recente lakwerk in MotoGP-replica. Hij ziet er misschien fris en pittig uit, maar in het segment van racers die nu technologisch geavanceerde en navenant dure hyper sportmotoren zijn geworden, ziet de GSX-R er nu uit als een ietwat vergrijsd origineel model. Hij rijdt nog steeds goed, snel en harmonieus, je kunt alleen zien dat hij volwassener is geworden - en dat is positief bedoeld. Toch wachten we nu al op de volgende generatie.

Geavanceerde technologie

schat aan ervaring door jaren van succesvol racen

breed assortiment accessoires

Grijs model

verouderde elektronica

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen