Suzuki V-Strom 1050DE 2025 vs. Triumph Tiger 900 Rally 2021

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Triumph Tiger 900 Rally 2021
Loading...
Overzicht - Suzuki V-Strom 1050DE 2025 vs Triumph Tiger 900 Rally 2021

Suzuki V-Strom 1050DE 2025

Triumph Tiger 900 Rally 2021
Technische specificaties Suzuki V-Strom 1050DE 2025 vergeleken met Triumph Tiger 900 Rally 2021
Suzuki V-Strom 1050DE 2025
Triumph Tiger 900 Rally 2021
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 100 mm | Boring | 78 mm |
| Slag | Slag | 66 mm | Slag | 61,9 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 107 pk | Motorvermogen | 95,2 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8.500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8.750 rpm |
| Koppel | Koppel | 100 Nm | Koppel | 87 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6.000 rpm | Rpm bij koppel | 7.250 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11,5 | Compressieverhouding | 11,27 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 3 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 1.037 cc | Cilinderinhoud | 888 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Kayaba | Merk | Showa |
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 45 mm |
| Veerweg | Veerweg | 170 mm | Veerweg | 240 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Kayaba | Merk | Showa |
| Veerweg | Veerweg | 169 mm | Veerweg | 230 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 62,5 graad | Hoek voorvork | 65,6 graad |
| Spoor | Spoor | 126 mm | Spoor | 145,8 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 255 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 90 mm | Breedte voorband | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 21 inch | Diameter voorband | 21 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Breedte | Breedte | 960 mm | Breedte | 935 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1.505 mm | Hoogte | 1.452 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.595 mm | Wielbasis | 1.551 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 880 mm | Zithoogte | 850 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 20 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1050DE vs Triumph Tiger 900 Rally
Prijs Suzuki V-Strom 1050DE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Tiger 900 Rally
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen















