Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. CFMOTO 675SR-R 2025

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Loading...

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2014 vergeleken met CFMOTO 675SR-R 2025

Triumph Street Triple 675 R 2014
CFMOTO 675SR-R 2025
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014
CFMOTO 675SR-R 2025
CFMOTO 675SR-R 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring72 mm
SlagSlag52.3 mmSlag55.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen90 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,850 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel8,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping,
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,020 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte728 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

De CFMOTO 675SR-R maakt indruk als een krachtige en aantrekkelijk geprijsde supersport uit het middensegment met een elastische driecilindermotor, nauwkeurig rijgedrag en hoogwaardige afwerking. Het sportieve ontwerp met opvallende winglets en innovatieve verlichtingselementen benadrukt zijn Racing karakter, terwijl de wendbare vering en het stabiele remsysteem rijplezier garanderen op zowel de weg als het circuit. Hoewel de kenmerken / opties vrij bescheiden zijn en ABS vroeg ingrijpt, is de SR-R een serieus Alternatieven voor de gevestigde modellen gezien de sterke Prijs / Prijs verhouding.

Krachtige en elastische driecilindermotor Krachtig geluid Goede handling en stabiele rijprestaties, zelfs op het circuit Hoogwaardige afwerking & modern design Zeer goede prijs-prestatieverhouding

Quickshifter alleen voor opschakelen, geen blipper

Gemakkelijk schakelen bij lage toerentallen ABS grijpt relatief vroeg in

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs CFMOTO 675SR-R

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 675SR-R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Triumph Street Triple 675 R 2013
VS.
Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013 vs
Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2010
VS.
Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 2010 vs
Triumph Street Triple 675 R 2010

Triumph Street Triple 675 R 2014
VS.
Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Street Triple 675 R 2014 vs
Triumph Street Triple RX 2016

Triumph Street Triple 675 R 2009
VS.
Triumph Street Triple R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2009 vs
Triumph Street Triple R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2011
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2011 vs
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016
VS.
Triumph Street Triple S 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016 vs
Triumph Street Triple S 2017

Triumph Street Triple 675 R 2015
VS.
Triumph Street Triple S A2 2022

Triumph Street Triple 675 R 2015 vs
Triumph Street Triple S A2 2022

Triumph Street Triple 675 R 2016
VS.
Triumph Street Triple R 2019

Triumph Street Triple 675 R 2016 vs
Triumph Street Triple R 2019

Triumph Street Triple 2009
VS.
Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 2009 vs
Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2016
VS.
Triumph Street Triple 2014

Triumph Street Triple 675 R 2016 vs
Triumph Street Triple 2014

Triumph Street Triple 2011
VS.
Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 2011 vs
Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2015
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Street Triple 675 R 2015 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Street Triple 675 R 2016
VS.
Triumph Street Triple S A2 2019

Triumph Street Triple 675 R 2016 vs
Triumph Street Triple S A2 2019