BMW F 900 R 2024 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Technische specificaties BMW F 900 R 2024 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW F 900 R 2024
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring86 mmBoring97.6 mm
SlagSlag77 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen97 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,950 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving895 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen135 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen142 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork60.5 graadHoek voorvork22.8 graad
SpoorSpoor114.3 mmSpoor93.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, RijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte815 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,518 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte807 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

De BMW F 900 R is een volwassen motor. 895 cc, 105 pk en 92 Nm geur van veelzijdigheid. De F 900 R maakt deze belofte volledig waar. De motor, inclusief elektronica en onderdelen, levert in elke situatie geweldig werk. Het pronkstuk van alles, de motor en de versnellingsbak, schittert echter niet in eersteklas pracht.

Geweldige cockpit en functionele connectiviteit

Uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend

Zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties

Motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar ook wild en sportief als dat nodig is

Comfortabele zitpositie

Breed scala aan kenmerken / opties

Lage en hoge zadelopties beschikbaar

Vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk - comfortabel, maar ook direct en precies

Versnellingspook een beetje onhandig - met en zonder quickshifter

motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan

slechte spatbescherming achteraan

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Op de foto's ziet de Triumph Speed Twin 1200 eruit als een prachtige maar ook krachtige motor. Maar zodra je erop gaat zitten, wordt hij smal en klein. Tijdens de testrit gaat het nog verder. Het is een toegankelijke en gemakkelijk te berijden motor. Hij is eigenlijk klein, compact en opgewonden. Een goede keuze als je 1200 cc en 97 pk wilt bestuurder en altijd dacht dat dat veel te veel was. De Triumph is liefdevol en mooi afgewerkt tot in detail. Een hartverwarmende motor.

Prachtig ontworpen - zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn

lage zithoogte

toegankelijk en eenvoudige bediening

1200 cc en 97 pk - gemakkelijk te besturen maar toch emotioneel bediend

Scherpe kniehoek voor lange mensen

enigszins ruw responsiviteit in de Sport-modus

piepende achterrem tijdens de test

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 900 R vs Triumph Speed Twin 1200

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen