KTM 990 RC R 2026 vs. KTM 690 Duke 2017

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Loading...

Technical Specifications KTM 990 RC R 2026 compared to KTM 690 Duke 2017

KTM 990 RC R 2026
KTM 690 Duke 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92.5 mmBoring102 mm
SlagSlag70.4 mmSlag84.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen130 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel103 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Type koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving947 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen147 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen134 mmReizen135 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, , Geavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,481 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)195 kgLeeggewicht (met ABS)149.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

De KTM 990 RC R is veel meer dan zomaar een nieuw model. Het is KTM's langverwachte terugkeer naar de wortels van de echte Supersport. Ondanks intensieve betrokkenheid bij de Moto GP is er al bijna 15 jaar geen opvolger voor de legendarische RC8R. Met de nieuwe RCR 990 waait er echter weer Supersport door Mattighofen. Met zijn succesvolle kenmerken combineert hij de precisie van een racemotor met geschiktheid voor dagelijks gebruik en brengt hij enkele nieuwe innovaties. Met 130 HP, goede elektronica, stabiele rijprestaties en een uitgebalanceerde Ergonomie is hij niet alleen een verademing voor KTM-fans, maar ook een serieuze concurrent voor de nieuwe supersportklasse. Met een vanafprijs van € 17.399 (A) of € 15.490 (D) houdt hij het midden tussen de R9 en de Panigale V2 en zal hij daarom ook de aandacht trekken van kopers. En er zit nog een aas in de mouw voor pure racefans. Vanaf begin 2026 zal er ook een circuitversie van de RCR 990 zijn. Alle onderdelen die nodig zijn voor goedkeuring op de weg worden weggelaten en de motor wordt nog meer getrimd voor gebruik op het circuit met een racekuip en een eigen elektronicapakket. Klaar om te racen, met andere woorden.

Zeer stabiel - veel feedback Goede Motor Aanraakscherm in "bioscoopformaat Goede Ergonomie Geïntegreerde GPS - offline navigatie

Veel interessante functies moeten extra worden aangeschaft Geen automatische rondetimer mogelijk Remmen vereist een bepaalde hoeveelheid handmatige kracht

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 RC R vs KTM 690 Duke

Price KTM 990 RC R

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons